6月30日，大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新在谈到小型车发展问题时指出，传统内燃机的发展并没有到头。

张绥新认为：“以大众汽车为例，我们新一代的发动机，无论是柴油机还是汽油机，在同等扭矩的情况下，通过小排量化、高效化还可以在现在发动机的基础上取得10%~15%的节能效果，而且在今后几年之内还可进一步取得15%~20%的节能效果。”