由于今年新能源补贴政策规定了一个调整期限，全国年初出现一波新能源车订单的井喷行情，新能源汽车实现产销两旺，但随着6月到期窗口的临近，波段行情逐渐回归常态。与此不同的是，4月中旬以来，金龙客车新能源产品订单仍然逆市保持强劲的增长态势，各细分市场和区域全面开花。5个月来，斩获新能源订单约1500辆，居行业前列，表现亮眼。

抓住全国公交纯电动化的有利契机，积极开展市场拓展公关，是今年金龙客车新能源订单持续增长的重要举措，已先后赢得厦门、福州、佛山、哈尔滨、泸州、温州、舟山等地公交部门的青睐。其中，向闽运公交交付396辆纯电动公交，推动“电动福建”建设走向深入；向广东佛山交付189辆金龙纯电动公交，拉开了佛山公交电动化的新序幕。

发挥新能源技术路线储备齐全的优势，拓展混合动力公交市场，是金龙新能源客车持续增长的又一举措。金龙客车作为全国最早研发新能源客车的领先者，积累了近20年的研发和应用经验，新能源客车技术路线储备和产品线齐全，在新能源公交“城市之光”产品平台方面，纯电有慢充+快充，混合动力有并联、混联、包括油电和气电混合等丰富的配置和形式，车身长度从6米微循环公交到18米BRT城市快速公交系统，“城市之光”客车把节能环保理念带到每一个细分市场。

借力这一优势，在金华、乐清、赤峰等充电设施有待完善的非一线城市，金龙的混合动力公交客车产品都打入当地公交公司，作为其向公交电动化过渡的辅助选择。