也许有人会说,不就是拍一下10个人的工作照吗?
其实并不是一件容易的事。在马尾造船公司新址,占地面积就有1060亩,分布着船坞、联合车间、配套堆场、分段平台、综合大楼,以及岸线长度达到1326米的舾装码头,而且在码头还停靠着里外三层的在建新船。尤其10位“先模人物”分别从事的工作是装配工、电焊工、电工、钳工、项目经理、产品研发、技术设计、公司领导、工程队负责人等,要想联系上在各个角落里的他或她,还真是不容易的。有时他(她)说人在码头,等找到码头,他(她)却上了船台;有时约好了在岗位上等,结果因开会人又得离开;有的说我在甲板,结果等叶翠到了甲板,他却已经在船的机舱里;有的在现场问其他人“某某人”在吗?说刚才还看见他,现在就不知去哪儿了;有时在联合车间里,连打电话对方因为车间杂音太大,根本听不到铃声,叶翠只能将相机挂在脖子上,一手拿手机,一手按住另一边耳朵,才勉强通了话。为了拍轮机安装钳工的工作照,叶翠跑到码头,再登上227米深海采矿船,通过宽阔而又复杂的甲板,走过船与船间的通梯,再上到另一艘船的上层甲板,又要连下了三层层梯,才下到该船的机舱,终于找到了这位劳模,现场一看,他是在非常狭小、而且只能容纳一个蹲下的空间里作业,为了拍好工作照,叶翠也只能选择同样的身姿在他的对面取景拍摄的。叶翠正是以这种的敬业与投入,才能用最短的时间,将10位“先模人物”一一完成拍摄。
据悉,叶翠此次拍摄劳动模范工作照,仅仅是他在马尾造船公司担任拍摄工作中以来的一个小小画面。多年以来,他拍摄了马尾造船公司的改革变迁、产品升级换代、关键生产节点、重大企业活动等,是一名忠实的马尾造船公司发展历程的记录者。他的作品中有些照片被国内外媒体广泛采用,起到了很好的宣传企业、提升知名、扩大影响力、鼓舞士气的积极作用。本来应该给叶翠一个正面照,但被他婉拒了,只得从背面给敬业的摄影报道人留了个背影!也许,这样更能让人们清楚地看到“企业摄影人”的工作状态与敬业精神吧!

