今年初， 福建国安船业有限公司凭借企业实力、业绩以及社会知名度，经过三次公开竞标，分别获得福建省民生工程项目的161艘渡轮、1艘莆田市忠湄轮渡的专线简易陆岛汽车渡轮、l艘仿古游览客船的订单，成为龙海市船舶业乃至福建今年承接新船订单的一大亮点。

    为了确保福建全省的江、河、海岛间居民出行的交通安全，由福建省政府出资更新并淘汰一批旧渡轮，由福建港航监督管理部门负责161艘轮渡的建造项目公开统一招投标工作，其中10客位渡轮80艘、15客位渡轮55艘、30客位渡轮26艘。由多家船舶企业参加激烈的竞标，最终福建国安船业有限公司脱颖而出，一举中标并签订了161艘轮渡的建造合同。由于渡轮是民生工程，要求在最短的时间里建成投入使用。因此，国安船业公司克服春节用工难、用工贵、时间紧、任务重、天气阴冷多雨等诸多困难，春节前后渡轮始终在加紧建造之中，争取造好一批即交付一批，让居民出行安全舒适。

    另外，国安船业公司又签订了1艘福建莆田市忠湄轮渡的专线简易陆岛汽车渡轮与1艘仿古游览客船。陆岛汽车渡轮为钢质、单甲板、双柴油机驱动的对转舵桨推进的陆岛车客渡轮，首尾斜坡板可供车辆上下，适用于8～12坡度的斜坡实体码头；该船以机舱值班室为右，向前视为船首。设计航区为沿海三类航区。该船总长49.80米，水线长34.20米，车辆甲板长35.00米，车辆甲板宽 7.70米，型宽 11.8米，型深3.30米，吃水 1.80米，总吨位368吨，净吨位191吨。可载小轿车11辆或东风牌5吨货车4辆及小轿车3辆。满载试航速度10.5节，可装载燃油满足续航力600海里。该船将于今年7月交付并投入使用。

    仿古游览客船主要用于福建省海域航行，供旅客搭乘在海上游览观光之用。该船设计航区为沿海航区，属国内航行第3类客船。是单甲板、双体船型；上甲板以上共设有二层外型仿古的上层建筑和甲板室。由两台船用高速柴油机经齿轮箱传递，分别驱动一个定螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵，艉机型游览客船。游览客船总长30.60 米，设计水线长26.75 米，垂线间长25.80米，型宽9.20米，体宽3.10米，型深3.30米。设计吃水1.80米，载客人数为99人，设计航速11.5kn。该船采用仿古船亭台楼阁造型，设有仿古凉亭、贵宾室等。该船将在今年11月底交付并投入运营。

    陆岛汽车渡轮与仿古游览客船均由福建省船舶及海洋工程研究院设计。161艘渡轮由富阳设计院设计。