答卷方:东风日产
2010年,东风日产在“厚基勃发”年度主题的指引下,全年完成销售660999辆,同比增长27.4%,继续保持高速、稳健的成长态势。2011年,东风日产将会有3款新车面世,推进自主品牌“启辰”的设计研发、渠道建设,冲击全年77万辆的销售目标。
消除网络建设的空白盲点
答卷方:一汽丰田
一汽丰田2011年的全年销售计划为55万辆,相比2010年计划增长10%。
在网络建设方面,2011年将会继续完善旗下二、三线空白城市的网点开发建设,尽最大可能为全国消费者提供便捷服务。
售后服务方面,2011年全年预计维修保养1000万辆次。
稳扎稳打,“四张好牌”一起打
答卷方:广汽丰田
我们将在四方面做得更好:1.品牌建设:打造更为“尊贵、贴心”的品牌形象和体验。2.产品导入:适时导入新车型,现有车型持续进行产品力强化。3.品质管理:继续秉承“顾客第一”的宗旨,在生产、销售、售后服务等全部流程中开展提升质量活动。4.企业环保:坚持开展中国NO.1环境可持续发展产业链活动,矢志成为中国汽车领域环境友好型、资源节约型的标杆企业。
传祺元年,从零开始
答卷方:广汽传祺
今年是广汽乘用车的“传祺元年”,在规划上,广汽乘用车最重要的规划是:既保持国内一流的质量控制水平,保障产品质量,又能最大程度地缓解销量爬坡过程中“供不应求”带来的订单积压。与此同时,广汽乘用车还将加大力度,在渠道上扩大“4S+S”的集群营销网络。
引进更多好车,摸透中国消费者的需求
答卷方:大众进口汽车
今年,大众进口汽车将采取更加灵活的市场策略,从德国引进更多贴近市场、满足中国个性化消费需求的、同时具有先进汽车技术和环保技术的产品,增加大众进口汽车产品的丰富性和多样性,进一步打造大众汽车创新的品牌形象。
不靠新车,仍要保持高增长
答卷方:长安福特
2010年长安福特凭借四款车型实现了40.32万辆的销售业绩,同比增长34%,今年最大的挑战就是在新产品并不多的情况下,如何保持去年那样的高增长。
抢份额,再掀价格大战的硝烟
答卷方:一汽马自达
一汽马自达2011年总体销量目标增长40%。其信心来源在于该公司今年两款主打产品睿翼和马自达6会大打价格牌。同时,良好的产品口碑和及时的车辆供给,对消费者也是吸引力十足。
将“品质”进行到底
答卷方:东风悦达起亚
2011年是我们的品质年。2010年,东风悦达起亚以38%增幅,售出33万辆汽车,今年我们的目标是43万辆,并实现三个“前十”:销售量排名进入全国前十,IQS(新车质量)进入行业前十,CSI(客户满意度)进入行业前十。
为销量,我们拼了
答卷方:东南汽车
2011年东南产销目标是15万辆,增幅25%,我们将向此目标发起全力冲击。东南汽车三期厂房扩建项目将加速推进,新厂区占地近450亩,预计总投资20亿元左右,集领先工艺、精益管理、绿色生产于一体。