一汽解放锡柴把发动机性能、质量、服务放在首位,让锡柴的用户确实感受到了性能满意、质量满意、服务满意,锡柴不愧是中国节能环保型客车发动机最佳制造企业……这是中国城市公交专业委员会副理事长兼秘书长郑长路3月4日在无锡对一汽锡柴的评价。
3月3日至4日,中国城市公共交通协会科学技术分会、中国城市公共交通协会快速公交委员会在苏州、无锡、常州召开理事大会暨中国快速公交发展研讨会,邀请国际交通专家Paulorr Custodio先生、北京市政设计总院总工程师刘璇、常州公交集团总经理蔡健臣等百余人,以绿色交通、快速交通为主题,探讨地面快速公交与城市交通和谐发展事宜。
与会的不少公交企业均使用过锡柴动力。他们认为,多年来,一汽锡柴以环境保护、和谐发展为己任,生产制造绿色环保动力,配载锡柴动力的车辆均表现出良好的性能和操作灵敏性,乘客普遍反映,车辆行驶平稳,噪音低,感觉非常舒适,特别是停车起步、低速爬坡强劲有力,使用户用得称心、放心、安心。
根据用户呼声和专业机构的调查考证,3月4日下午,中国建设部科学技术委员会、中国城市车辆专家委员会,在锡柴向一汽解放锡柴颁发了“中国节能环保型客车发动机最佳制造企业”奖牌。
据了解,目前,锡柴国Ⅲ动力在国内同行业中排量跨越最大、功率覆盖最宽。已拥有39个功率平台,排量达2.16L~12.5L,功率覆盖46~460马力,百公里油耗比国内同等功率产品省3~5升,机油耗<0.1g/kw·h,处于国内领先水平。针对客车,采用低速大扭矩设计,在1100-1800转/分宽广的转速区间都能输出最大扭矩,尤其在900转/分时也能输出最大扭矩的80%,在停车起步和低速爬坡时能获得强劲的动力。
据悉,从2006年3月7日起,锡柴公交国Ⅲ机相继进入深圳、上海、宁波等城市,当年锡柴国Ⅲ机进入市场1000多台,占全国国产国Ⅲ机总销量的40%以上。2007年锡柴国Ⅲ机加速进入市场,又在北京、天津、唐山、南昌、苏州、常州等30多个城市大放异彩,全年国Ⅲ销量达到5867台,占当年全国总销量的35%以上。主要客车厂家,如郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、丹东黄海、江淮、少林客车、襄樊旅行车、山东中通等单位已全部完善了锡柴公告,许多企业都将锡柴机作为首配样机开发整车。
配套锡柴国Ⅲ的发动机还实行终身服务。磨合保养时享受“四免费”服务:免收工时费;免费提供机油;免费提供机油滤芯和柴油滤芯;免费提供技术资料和进行技术指导。对重点公交客运用户,锡柴派驻营销服务专员,并就近建立服务站,实施“一对一全程呵护”的“保姆式”服务。全过程主动参与用户对车辆的保养。对于重点用户,柴油机在保用期内出现重大故障,在维修期间锡柴提供周转机;柴油机因质量问题发生故障,由于锡柴原因7天内未修好,超出天数每天给予用户补偿。锡柴还在全国建有26个备品中心库,150多家锡柴备品专卖店,超亿元的备品储备,确保24小时内备品供应到位。
锡柴优质的产品和体贴周到的服务受到了市场的充分肯定。2007年,在第三届中国国际客车大赛中,锡柴发动机荣获“中国客车最佳零部件”称号;在第二届客车节油大赛中,锡柴CA6DL1-32E3、CA6DL2-35E3发动机凭借标准试验百公里21L、19.41L的油耗荣获“最佳节油型发动机”奖。