“2010年1～9月份，中国龙工控股有限公司各项生产和销售指数同比成倍增长。从已知销售数据来看，龙工装载机继续保持着行业的领导者地位，挖掘机、叉车、路面机械有望进入行业准三甲。”
东方风来满眼春。龙工在1993年创办之时，可谓是白手起家；而发展到今天，在福建、上海、江西、河南等地拥有四大基地19家全资子公司，4000多亩厂房，11000多名员工，成为一家具有几百亿元资产、年产值接近150亿元的大型企业，其发展速度快得惊人。
据悉，2007～2008年两年平均，龙工的销售利润率达到12.41%；高于行业的平均水平。龙工作为一家民营企业，具有产权清晰、机制灵活、成本费用低、管理严格有效等优点。事实证明龙工的企业管理机制和发展策略是适应我国市场经济形势的。
“龙工的发展还在于他们坚定不移地打造完整的产业链。在同行业中，龙工的设备领先，这是有别于所有工程机械企业最突出的一点。”福建省经贸委机电办负责同志告诉记者。
“做工业就要做出特色，没有特色就没有自己的核心竞争力。”龙工董事局主席李新炎始终坚持这个观点。
为了打造完整的产业链，在生产设备方面，龙工始终坚持高标准的原则，注意同步世界技术、整合全球资源，使得龙工生产和检测设备的精良程度远远高于国内同行。龙工下料，均采用等离子、激光切割等数控设备，不仅速度快、板材利用率高；而且切割精度可达0.1mm～0.3mm/m。结构件和总成件加工，均采用进口双面卧式加工中心及大型落地镗铣加工中心，一次就可高精度完成结构件中多组同轴孔的加工；部件总成焊接，采用10轴以上机器人自动焊接，既提高了焊缝的美观程度，又保障了焊接的强度。外观件前处理及电涂工艺，均使用全封闭的自动柔性生产线，真正做到了节能、安全与环保。产品检测，广泛运用了三座标测量仪等先进设备，确保了检测结果的高可靠性。
龙工（福建）桥箱有限公司总经理赵俭告诉记者，公司采用世界最先进的柔性生产线，生产设备、工艺及技术水平国际一流。“我们公司的设备24小时在转，我们队伍的素质也在逐步提高。”龙工沪闽两地桥箱公司现在的年产能可以达到6万台以上，实现了设备世界一流，产品世界一流。
龙工（福建）液压有限公司郭庆葵总经理向记者介绍，龙工沪闽两地液压公司的设计产能为高中压油缸60万根；关键工序均采用世界知名装备，拥有意大利深孔镗滚机、美国摩擦焊机、ABB焊接机器人及三坐标测量仪、进口的自动电镀线及热处理生产线等设备；产品的装配和试验均在洁净无尘的环境下完成。公司生产的液压件大都是龙工集团具有核心知识产权的产品。公司的“高投入”，保障了员工作业环境的“高环保”和企业可持续发展的“高效能”。
龙工（福建）铸锻有限公司占地678.68亩，建筑面积22万平方米，设计生产能力为年产25万吨铸锻件，目前已建成一期工程，拥有2条消失模和2条潮模砂铸造自动生产线，年产量约10万吨。公司采用的熔炼电炉、浇铸线和造型线都是国际最先进的设备。“中国是个铸造大国，但不是强国。铸锻公司的建成投产将改变这种局面，也为龙工未来的高速发展打下了坚实基础。”龙工（福建）铸锻有限公司何国荣总经理的介绍充满信心，因为这里将成为亚洲最大的铸锻基地。
为了打造完整的产业链，龙工实行严格的工艺管理，“下一道工序就是客户”的“用户制”原则和全面实行的岗位“作业指导书”制度，使龙工精准掌控了“龙工制造”的至高品质。
为了打造完整的产业链，龙工高度重视关键零部件的研发。对于关键零部件研发，龙工向来不吝惜资金。每年的研发投入占公司销售收入的3%，并且保证以超过30%的速度递增。近年来，龙工在新产品新工艺研发、技改与科技成果转化等方面累计投入超过5亿元人民币。
“公司这些年来研发出了具有自主知识产权的变速箱、驱动桥、液压油缸、齿轮、传动轴等核心零部件，主机部件的自制率高达60%，居行业第一，高尖设备配制程度在全球也排在前列。”龙工执行董事、首席执行官兼总裁邱德波介绍。
2006年龙工开始实施以“国际化定位、跨越式发展”为目标，以“有限多元发展”为战略的“二轮创业”。
为了打造完整的产业链，在“二轮创业·一五计划”（2006～2010）期间，龙工将2005年在香港成功上市募集的、总计达30多亿元的资金，全部用于龙岩等基地的基础设施建设和扩大再生产。
“下一步，龙工准备再投入30多亿元人民币建立六大基地。这六大基地包括整机制造基地、部件加工基地、配套生产基地、产品出口基地、人才培育基地和科研实验基地。”邱德波透露，龙工准备打造包括装载机、叉车、压路机、挖掘机在内的一条完整的产业链，“如果六大基地全部建成，龙工在龙岩的总产值将由现在的50亿元上升到200 亿元。”邱德波这样勾勒着龙工的远景。
今年8月12日，龙工配件工业园项目在龙岩经济开发区高新园区隆重举行奠基仪式，标志着龙工配件工业园建设进入了全面实施的新阶段。规划面积为4480亩的龙工配件工业园，是龙岩市委、市政府全力支持龙工建设海峡西岸世界级工程机械先进制造业基地而投资建设的一个园区，也是龙岩经济开发区高新园区着力打造的四大特色产业园之一。龙工人积极穿针引线，全力配合政府招商引资，8月12日第一批入园的5个生产项目集中在这天开工建设。这五大项目分别是恒鑫重工零部件生产项目、广湛车业零部件生产项目、耐普汽车配件生产项目、辉盛机械配件生产项目、华鼎工程机械配件生产项目。5个生产项目的总投资多达7.9亿元。龙工配件工业园力争用5年左右的时间基本建成。入园项目全部建成达产后，可望实现工业总产值100亿元人民币、新增税收3亿多元、新增就业岗位1万多个。
记者获悉，在“二轮创业·二五计划”（2011～2015）期间，龙工将进一步加大在龙岩发展的力度，力争通过五年的努力，使龙工在福建生产基地的总产值突破200亿元。其中，装载机生产突破2.5万台、产值超过60亿元；挖掘机生产突破1.5万台、产值超过100亿元；铸锻件生产突破25万吨、产值超过20亿元；桥箱生产突破3万台套、产值超过15亿元；液压件生产突破48万根米、产值超过5亿元。
“公司今年将在保证装载机行业领导者地位的同时，进一步加快挖掘机、叉车、路面机械等新兴产品的发展，争取早日进入行业前三甲。”尽管装载机的市场占有率和销量稳居全国同行业首位；同时挖掘机、叉车、压路机等生产销售也迅速打开了局面。然而，龙工董事局主席李新炎今年把“全面调整和优化产品结构”摆上了公司最急迫的议事日程。从现在看来，这个目标龙工将很快实现。
完整产业链的打造，保证了龙工的新增产能陆续上马。龙工目前共有四大生产基地，分别位于上海松江、福建龙岩、河南郑州以及江西的高安。上海基地四大产品均有生产；福建基地主要生产装载机，目前正在新建挖掘机的生产线，预计明年八九月份能够投产；河南基地主要生产装载机；江西基地主要生产龙工装载机的核心部件——齿轮泵阀等。从产销能力来看，目前龙工装载机合计产销5万台；挖掘机产销5000台，2011年将提高到8000台，待福建新厂房投产后，新增产能15000台；压路机和叉车产能分别增加至 2600和20000台。而公司目前的产能足够未来三年的发展所需。另一方面，未来三至五年，中国大规模的高速铁路建设和区域振兴规划将再度掀起全国基础建设的新高潮，这一浪潮无疑又将极大地带动工程机械产品呈持续性的强劲需求。
完整产业链的打造，促进了当地机械产业的蓬勃发展。在龙工的带动下，龙岩机械产业的产业链日益完善。目前，全市已有规模以上机械企业187家,形成工程机械、环保设备、汽车及配件三大集群。2008年，机械产业的产值突破百亿元，2009年达160 亿元；今年上半年达到104. 78亿元，同比增长44. 2%。作为龙岩着力推进的“10+3”产业中的第一产业，机械产业正成为当地加快转变、实现跨越发展的“领头雁”。今年上半年，龙岩实现地区生产总值413.4亿元，增长13.9%；财政总收入 82. 12亿元，增长22. 3%。