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- 06月08日 厦门金龙捷冠系列新中巴持续热销
- 06月08日 宇通集团创客车出口的中国“吉尼斯”
- 06月08日 上海汽车拟设立商用车技术中心
- 06月08日 将竞争置于售前一汽大柴把握用户需求
- 06月08日 中国客车出口开始从“量变”到“质变”
- 06月08日 一汽解放青岛汽车厂重卡新品“新大威”上市
- 06月08日 中国客车空调行业的发展现状分析及预测
- 06月08日 厦门海关统计：一季度厦门出口汽车1169辆
- 06月07日 奇瑞A1 7月份正式进京 售价为5.38万和5.98万
- 06月07日 奇瑞汽车前5个月在俄罗斯销量超过去年全年
- 06月07日 为摆脱“无自主轿车”尴尬 北汽洽购索纳塔平台
- 06月07日 尴尬的小排量——解禁一年小排量车缘何负增长
- 06月07日 大排量车在中国跑马圈地 挑衅我国节能环保风
- 06月07日 销售业绩不佳 本田欲停产雅阁混合动力车
- 06月07日 日本的TPM中国一样用得好
- 06月07日 推进轿车柴油化关键要先行动起来
- 06月07日 大车大厂造：商用汽车市场面临重新洗牌
- 06月07日 扬州市长会见突尼斯驻华大使 商讨亚星客车出口
- 06月06日 今年1-4月份天津口岸出口汽车逾2.5万辆
- 06月06日 比技术、比理念 斯柯达明锐加入德日车系之争
- 06月06日 国内重型商用车燃料经济性标准短期难出台
- 06月06日 5月份车市销量下降约两成 五大原因解析
- 06月06日 调查显示丰田、本田与零配件商关系最好
- 06月06日 现代汽车在美国2007年汽车质量调查中表现突出
- 06月06日 地方政府热衷建设汽车零部件产业园
- 06月06日 吉利、奇瑞、长城等自主品牌抢滩奥地利
- 06月06日 印度造出“喝空气”汽车 最高时速68英里
- 06月06日 上海大众力推Lifestyle 网络营销新模式
- 06月05日 中国首次成为第二大对美汽车零部件出口国
- 06月05日 影响汽车消费因素何其多 国内车价依然总体过高
- 06月05日 国际大厂纷纷抢滩恒河 印度汽车市场酝酿升级
- 06月05日 油价坚挺迫使美国人放弃油老虎 转投省油车
- 06月05日 今年前 4 个月欧洲汽车销售市场整体下滑
- 06月05日 为了开拓国际市场 中国汽车零部件企业出征迪拜
- 06月04日 自主品牌车碰撞测试 五款达保命水平
- 06月04日 进口车价格何以坚挺
- 06月04日 业内指出《汽车品牌销售管理办法》待完善
- 06月04日 客车出口贸易方式悄然改变 转向"品牌价值竞争"
- 06月04日 大众、丰田中国正面交锋 鹿死谁手还需时间证明
- 06月04日 中国车企进入“青春期” 如何缓释成长之痛
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福安船业扬长避短在发展道路上再攀新高峰
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