此间口岸管理部门人士10日对记者称，当地一家贸易公司探索、创新两岸贸易合作的台杂货快递业务，将台商急需的小型机器、各种机器零配件、生产原辅材料等从台湾通过海上快速运达使用单位，方便、服务了在大陆的台商及台资企业。

据统计，去年，东山接待台湾“零担船”90多艘次，运送台杂货4300多吨。东山对台散杂货业务逐步走向货柜化，冷冻货物直航高雄也渐成规模。“零担船”业务品种、服务范围不断扩大，接受服务的台企也越来越多，成为东山对台贸易活跃的真实写照。统计数字显示，今年头2个月，东山口岸对台一般贸易水产品批次、重量、货值，分别比去年同期增长61%、72%和68%。

东山港被商务部、海关总署确定为“取消台湾船舶吨位、交易金额限额”的贸易试点口岸后，就成为了海峡两岸水产品双向贸易最便捷的“黄金通道”。东山对台小额贸易量一直稳居大陆县级第一，年贸易额约占福建的三分之一，为福建最大的对台贸易港之一。

东山对台鲜活水产品“双向交流”更是日趋活跃。近年来，东山有550吨活鱼直航台湾，台湾有1358吨活鱼直航东山港。东山台轮点贸易规模逐渐扩大，形成了与台湾高雄、屏东、金门等地的固定往返船舶，主要进行活鱼、机电、布匹、花蛤的运输。

此外，去年初以来，2艘日本籍和2艘朝鲜籍的船舶分别往返于东山港到日本和台湾地区的固定航线，从事鱼苗及冻鱼的贸易运输；许多来自台湾的外国籍船舶也中转东山港装运鱼饵后前往公海捕鱼；还有越来越多来自印尼等东南亚地区的船舶，开始尝试性地前往东山港进行冻鱼贸易。