去年，尽管受世界金融危机冲击，船舶企业订单锐减，但福建造渔船的势头不减，全年成功交付86艘渔船。其中，既有国内的广东、广西、福建等省的船东，又有国外的船东。特别是具有自主知识产权的3艘316KW笼诱捕渔船出口法国海外省马提尼克大区，深受国际渔业捕捞界关注。

由于前年船市红火，许多船厂都把注意力集中在三大主流船型上，原来建造渔船的企业也投资扩能，“晋升”到造大船行列。然而，福建东南船厂、福建立新船舶工程公司、福安恒生船业公司、福安金鸿盛船务公司、龙海富雄船业公司等坚特多元化经营，既要抓住“西瓜”也要捡到“芝麻”，而且做到了“芝麻”开花节节高。承建渔船品种多、功能全、市场广、船东满意度高、回头客不断的好局面。

福建东南船厂曾批量出口高附加值渔船到法国、澳大利亚、印度、马来西亚、印度尼西亚、西非等国家，虽然近几年承接大量海洋多用途工作船，生产任务饱满，但仍然千方百计满足客户要求，为其设计建造新型笼诱捕渔船，其优良的适航性、保鲜设备系统、助渔功能等得到船东的赞许，成为一种品牌产品。

福建立新船舶工程公司为广东、广西去年共建造并交付40余艘抗风浪性能良好的运洋捕捞渔船；福安恒生船业公司、福安金鸿盛船务公司、龙海富雄船业公司等为宁德、福州、漳州、厦门等市建造了43艘新型渔船，满足了福建海洋大省的渔业生产的需求。

今年，福建还有几十艘渔船开工建造，渔船文章越做越精彩。