截至11月份，福州利亚船舶工程有限公司完成产值7.5亿元，是2007年全年产值3300万元的22.7倍，取得如此高速增长主要是得益于走引进合作之路，并且越走越宽广。

（一）、依托骨干船舶企业带动做大做强。

福州利亚船舶工程有限公司位于平潭岛，原来是一家民营小型船舶修理厂，年产值一直停滞在几十万元至几百万元。2007年，由福建省船舶工业行业协牵线搭桥，走与福建马尾造船股份公司合作道路。在平潭县政府的大力支持下，着手对企业进行大规模、高起点、高投入的总体规划。投入3.5亿进行技术改造。陆续建成先进造船模式的新型船舶生产基地，年建造船舶能力达到30-50万吨，可承接5-7万吨国际标准钢质船舶，建造工艺引入国际先进的分段建造和壳舾涂一体化新技术。目前拥有5万吨级（36m×238m×11m）、3.5万吨级（30m×200m×9.8m）造船坞各一座，400m泊岸式码头一座。三跨式钢材加工车间（30m、36m、42m），总面积3.5万平方米，配置各式钢材切割、加工、起重等技术先进的设备，年钢材加工能力10-12万吨。可建造140吨重型分段。室内管子车间总面积达6000平方米，年加工管子10-12万根，配备大型管子集配中心。拥有5000多平方米环保型涂装房一座，配置先进喷涂设备，可满足国际海事组织（IMO）船舶涂层新标准（PSPC）要求。三个分段总组场总面积2万平方米，又毗邻造船坞，形成布局合理、工艺流程便捷路径走向。

（二）、依托骨干船舶企业接单建造国际水准船舶。

福州利亚船舶工程有限公司经过两三年在骨干企业的传、帮、带下，逐步具备了建造国际水准的船舶条件。目前是依托福建马尾造船股份公司对外承接造船订单，将部分订单或分段由福州利亚船舶工程有限公司施工或建造，逐步有效整合了有限资源，推动了总装造船。福州利亚船舶工程有限公司至今已交付成品舱口盖20套，70米石油平台供应船5艘。年底前还将交付70米石油平台供应船2艘。另外，在今年10月份交付一艘67米海洋石油平台居住船后，2010年1月份还将交付类似船一艘。公司还承造3.2万吨运木散货船6艘，首制船将于2010年4月份交付。由于这几年生产任务饱满，产值不断攀升。2007年创产值3300万元，2008年创产值3.1亿元，2009年截至11月已完成产值7.5亿元，成为平潭县工业增长值的新亮点，也是福建船舶工业的生力军。

（三）、依托以人为本积极引进人才促企业发展。

福州利亚船舶工程有限公司坚持以人为本，打造一支技术与管理人才队伍，增强企业核心竞争力。一是该公司积极引进人才，聘请曾在大型船企担任过主要领导职务的人员为企业的高级顾问，并赋予相应的职权。二是从福建马尾造船股份公司引入相应产品的管理人员，让他们直接参与日常的管理。既有效地推进产品建造进度、质量，又立杆见影地培养了自已的队伍。三是从院校招收大中专毕业生，并在使用中加以培养，让他们尽快成为企业的合格人才。仅今年12月初，公司又从大连海事大学招收48名应庙毕业生，截至目前拥有各种专业人员近200人，在福建民营船企中名列前茅。四是寻找素质高的工程队伍，既满足产品施工需要，又为社会分担就业的义务。五是做好筑巢引凤，提供生活、工作、娱乐、学习的各种条件，让人才留得住，才干发挥得出，又能得到相应的回报，企业与个人双满意。