我省台商投资区将大扩容
调查显示，海西成台资“新宠”，
为了更好地承接台湾产业转移，福、厦台商投资区将扩区
海峡都市报2009－9－21 记者 杨永敏 肖春道
核心提示：7家台资企业和罗源县政府签订投资合同，在今年“9·8”投洽会上，罗源湾北岸规划建台商投资区的推介，引起了许多台商的兴趣。还未建投资区，推介会上就受青睐，这在二十年前是不可想像的。
时光回到1989年，福州刚设立台商投资区，有些台商带着方便面和卫生纸，抱着试试的心态到投资区。而今台商扎堆齐聚投资区，福建成为台商的集中投资区域之一。
为了承接台商“西进”产业，我省台商投资区将大扩容，不仅将原有的福州、厦门地区的台商投资区进行扩区，而且还将新增泉州、漳州两个台商投资区，目前各地正在筹备申报。
台商投资区正规划 已受投资者关注
在日前的“9·8”投洽会上，有7家台资企业和罗源县政府签订了投资合同。而罗源之所以会受到台商的关注，和罗源湾北岸规划台商投资区分不开。
“政府规划台商投资区，肯定会给一些产业配套优惠政策，我们看好这点。”一位台商告诉记者。
据介绍，罗源湾北岸台商投资区规划面积22.43平方公里，分为松山片区和牛坑湾片区，可供开发土地20平方公里。
罗源县副县长董志干说，作为福州台商投资区的扩区，罗源湾北岸有许多优势。首先，在地理位置上，罗源湾距福州市区只有50公里，与台湾一衣带水，隔海相望，而且北承长江三角洲，南接珠江三角洲，是南北交通的中心枢纽。
记者在罗源湾港口看到，多台桥吊巨臂挥舞，繁忙地装卸货物。据介绍，罗源湾是天然的深水良港，口小腹大，水深达10～70米，可规划建造3万～30万吨级深水泊位37个，目前已经建好3万吨级码头1个，5万吨级2个，正在建设15万吨级集散货码头1个，5万吨级2个。
“罗源湾港口的地理位置，对于两岸运输还是有一定优势”，一位已经在罗源投资的台商告诉记者，罗源湾港口距台湾基隆港只有143海里，和马祖岛仅有38海里，而离上海港也只有405海里，离香港435海里，可满足大型临港工业的运输要求。
近几年，罗源加快交通网络铺设，增强竞争力。据介绍，104国道、沈海高速公路、温福铁路均穿境而过，疏港公路全面建成；连接港口和温福铁路的港区铁路支线，已列入铁道部建设规划。
“我们还有一个优势，拟规划的台商投资区地块有8万亩是围垦造地，不占国家的耕地指标。”董志干告诉记者，罗源希望承接一些台湾高科技项目和一些建材深加工企业，与本地的建材冶金行业对接，做深加工，提高产品附加值。“我们希望不仅仅是引进资金，还将引进先进技术和管理经验。”
产业链转移 台商扎堆进投资区
如今，原来冒风险只身入闽的台资企业，不再孤单散落在投资区内，而是呈现了扎堆集聚的景象。
“一些大企业过来后，相关的配套企业也跟着过来。”刘先生告诉记者，上下游企业随着一些大企业“西进”，是上世纪90年代末台商投资的一个趋势。
由福建省汽车工业集团公司与台湾中华汽车合资成立的东南(福建)汽车有限公司，青口投资区内配套厂就达百家，产品覆盖了车用灯具、锁具、制冷设备等汽车产业集群。
“原来到台商投资区的产业，都是一些劳动密集型、技术含量不高的产业，现在逐渐向高新技术产业发展。”福州开发区经发局一位相关负责人介绍。
据介绍，台商投资范围也从单纯的农产品加工，扩大到电子、石化、汽车，并涌现出像华映光电、冠捷电子、东南汽车等一批投资额大、产品技术含量高的大型企业。而几年前，华映光电、清禄鞋业等已经把自己的研发中心也引入开发区。
而从投资额上看，当初第一个到福州投资区投资的企业只有100万元港币，而截至今年6月份，福州台商投资区累计共批准台资项目233项，总投资达16.7亿美元。现有台资企业产值亿元以上15家，5亿元以上6家，出口总值千万美元以上5家，百万美元以上15家。
20年前首批台商带着方便面、卫生纸，“冒险”进投资区
福州台商投资区扩区还未通过审批，台商即前去考察签约。而在二十多年前，台商到投资区投资，可是抱着冒险淘金的心态。
“我记得1987年，第一位到马尾开发区投资的台商，从台湾过来，随身带着一堆方便面和卫生纸。”在福州开发区工作了二十多年的刘先生告诉记者。据介绍，由于长期看到的都是对大陆负面丑化的报道，在当年台商的印象里，大陆没地方住、没地方吃，还用着大茅房，卫生条件特别差。刘先生告诉记者，第一批过来投资的台商，顾虑比较多，由于当时两岸关系紧张，他们担心在大陆有危险，很多都是顶着举家反对的压力。
可是当时台商到福州一看，可以住温泉大饭店，整个环境并没有想象中那么糟糕，观念就变了。“那个台商还把方便面和卫生纸，送给了投资区的工作人员，宾馆里什么都有，用不着嘛。”上世纪80年代，由于台湾本岛制造业生存环境逐渐恶化，需要产业转移，不少台商相中了劳动力、土地成本低廉的大陆。
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这些地方要建台商投资区
据新华社消息，在台湾进行的“2009年大陆地区投资环境与风险调查”，以市场竞争力、投资环境力、投资风险度、台商推荐度的“两力两度”评估模式，分析大陆台商密集投资城市及五大经济区域的投资环境与投资风险。
调查结果显示，海西成台商投资“新宠”，由厦门、福州、莆田、泉州等城市组成的海西经济区和泛北部湾经济区等，或因具备地缘优势，或因拥有大开发的利好政策，成为受到台商高度关注的新区域。
但是，被台资企业“填满”的投资区，已经很难满足台商“西进”需要。以福州台商投资区为例，随着投资区经济总量迅速扩张，用地更趋紧张，项目引进与用地紧缺的矛盾日益突出，成为制约台商投资发展的“瓶颈”问题。
为此，在我省落实国务院加快建设海西规划中，明确提出：推进厦门、福州台商投资区扩区和新设立泉州、漳州等台商投资区，加快对接台湾自由贸易港区，鼓励企业和产品进入台湾自由贸易港区。
目前，福、厦正在规划扩区事宜。福州的罗源湾台商投资区扩区，不仅将在罗源扩区20平方公里左右，而且在连江也将扩区20平方公里左右。漳州市、泉州市都在积极进行投资区申报的前期工作。
据了解，泉州规划台商投资区总面积58平方公里，位于洛秀组团内，东起“七一”垦区，西至洛秀组团中轴线，南临泉州湾海域，北靠国道324线。产业布局，以先进制造业和现代服务业为重点，布局上分为光电产业园、新材料产业园、现代装备制造产业园、现代物流产业园、保税港区和企业研发中心等。