厦船重工进行学习实践活动总结
赵总在会上对厦船重工学习实践活动作出了客观的评价，认为通过群众满意度测评，满意率达百分百，活动成效显著。他认为厦船重工科学调整了发展战略，经营生产朝一主多元良性发展；生产现场管理有很大提高，安全、文明工作卓有成效；经营接单取得重大突破，先后承接了12艘57000吨散货船订单，弥补了近期经营的不足；通过对企业资源的科学评价，很好地调整了企业三年滚动计划，为今后发展奠定了基础；在目标管理下技术、物资、设备等生产前准备工作做得比较好；企业经营指标大幅提升，比增明显，利润指标超过去年。他要求，公司要继续抓好学习实践，做好回头看工作，全力以赴谋发展，树立以人为本的理念，朝着可持续的方向发展。
厦船重工今年前7个月经营生产逆势增长
厦船重工今年1-7月完成生产总值15.8亿元，比增3.24%；工业增加值3.96亿元，销售产值12.45亿元，出口创汇1.7亿美元，完工交船4艘，在建新船8艘，各项经济指标和利润的增长均位于福建船舶集团的前列；同时由于企业的品牌效应与核心竞争力凸显，在经营接单方面接连有新的突破，目前为止，已接获6＋6艘57000吨散货船，生产任务排至2011年底。
据了解，随着金融危机深化漫延，航运市场的萧条使得船东不愿接船；金融信用全面收缩，船东融资难度加大，又使其投资信心锐减，故而船东要求撤单和延期交船的现象开始显现，面对严峻的经营局面，作为外向型特征突出的船舶企业，厦船重工高层以科学发展观为指导，根据企业经营实际及时调整了五年发展战略，以“一主多元”的经营策略推进企业可持续发展，把经济危机的影响降到了最低。
据悉，该公司为全面提高新船的建造效率，以“高层决策、重点实施、持续推进”的工作机制，完善推进建立现代造船模式机构，抓好建模的落实；他们建立了精度造船推进机构，赋予推进职责、规划及重点，不断提高了精细化管理；他们在深化生产设计方面，有计划地引进新的先进设计管理方法，完善设计管理模式，有效提高设计水平；同时还加大新技术新工艺的研究和实施，提高了船舶建造预舾装率和完整性；他们在提高成本竞争力方面，持续推行了增收节支八项指标控制奖励办法，广泛实施合理化建议活动，全方位地进行降本增效；他们在保订单方面加强了风险防范举措，进一步梳理手中与船东有关的合同，同时构筑资金安全“堤坝”，竭力维护好与原合作金融机构的良好关系并重点关注进出口银行等国内外相关银行的融资政策，为船东能充分利用我国的融资政策提供便利；在保交船方面狠抓质量管理，以三级检验体系确实加强各工序的质量检验，消除因质量问题引起船东弃船或生产进度延缓的各项因素，同时要求各部门尽全力利用交叉作业时间，力创“周期最短、成本最低、质量最优”的建造新记录。
厦船重工开工建造全省最大吨位新船并完工交付今年第五艘新船
又讯：同日，厦船重工为德国劳特雍公司建造的“北京之城”2600标箱集装箱船完工交付，自此公司所承接的9艘同类船型全部交付，同时也使今年完工交付的新船达到了五艘，其中2600标箱集装箱船4艘、4900车位汽车运输船1艘。根据公司今年年度生产目标，还需交付4900车位汽车运输船2艘，也就是说完成或超额完成年度目标指日可待。
厦船重工重大人事任免
在
厦船重工向台湾灾民捐款23万元
为弘扬中华民族一方有难，八方支援，扶危救困、助人为乐的传统美德和人道主义精神，8月中下旬厦船重工分别通过福建省红十字会和厦门市红十字会向遭受“莫里克”台风灾害的台湾同胞捐款共23万元。
厦船重工在贫困山村开展金秋助学活动
8月下旬，公司向福建政和县岭腰乡锦屏村的24名升学学生捐献了一笔助学款近两万元，这些学生都是品学兼优且家庭又较为贫困，其中有6名学生考入本科院校，6名学生考入大专院校；初中考高中的学生中有3名考入了政和一中，取得了历年来最好的成绩。
据悉，厦船重工从2007年起就开始资助政和岭腰乡锦屏村的建设，先后捐款50多万元帮助这个贫困村兴建机耕道、桥梁、路灯、老人活动中心等生产生活设施，同时还向锦屏小学捐献了15台电脑支持山村教育事业；2008年底公司又选派一名骨干下派该贫困村任支部第一书记，较好地推进了该村扩大生产，脱贫致富。在厦船重工金秋助学的座谈会上，受资助的学生表达了他们的感激之情，表示要以优异的成绩回报企业，争取做一个对社会有用的人才。
厦船重工承办厦门市第十五届船舶管系工（中级）技能竞赛
此次船舶管系工（中级）技能竞赛为厦门市首次举办的竞赛项目，对于船舶行业来说是利好消息，竞赛由厦门市总工会主办，厦船重工承办。