今年以来，福建省船舶工业集团公司紧紧围绕年度生产经营目标，果断采取一系列应对措施，努力化危为机，取得了良好的经济效益。1~6月，该公司完成工业总产值33.43亿元，同比增长14%，占全省船舶工业总产值的41.78%；实现工业增加值8.31亿元，同比增长20%；主营业务收入34.1亿元，同比增长116%，占年度计划的55%；实现利润总额2.1971亿元，同比增长391%，创历史新高；出口创汇3.8亿美元，同比增长26.34%；今年上半年，福建船舶权属企业手持新船订单近140艘、合同金额近29亿美元，生产任务排至2011年，部分权属企业甚至排至2012年。

福建船舶权属企业东南造船厂，主导产品为海洋多用途工作船、油轮、高附加值渔船。该厂今年上半年产值、销售、利润均创历史新高。1~6月，不仅交付出口新船10艘，且每艘船均比合同期提前交付，有效规避了“交船难”风险。该厂上半年完成工业总产值9.4194亿元，同比增长34%，占年度计划的59%；实现销售收入11.8988亿元，占年度计划的74%；实现利润4180万元，同比增长182%，占年度计划的84%；截至6月底，手持新船订单70余艘，生产任务排到2011年。

该集团权属企业厦船重工公司，主导产品为汽车滚装船、集装箱货船。今年上半年，该公司经济运行呈现平稳较快发展的态势，完成了“开三上三下三交四”的生产任务，即：新船开工三艘、上船台三艘、下水三艘、完工交付四艘。该公司上半年完成工业总产值13.67亿元，占年度计划的50%，同比增长0.4%；实现利润1.68亿元；出口创汇1.3653亿美元。截至6月底，公司手持新船订单13艘，合同总金额约6.2亿美元。7月份，又陆续签订数艘散货船合同，生产任务排到2012年。

其权属企业马尾造船股份公司，主导产品为集装箱船、散货船、海工船等。该公司生产经营总体保持较为平稳的运行态势，实现了时间过半、任务过半的目标。今年上半年，该公司新船开工9艘、下水2艘、完工5艘；完成工业总产值9.2218亿元，同比增长8.34%；完成增加值1.9366亿元，同比提高33.84%。公司目前手持订单55艘、73.5万载重吨。该公司正积极推进建立现代造船模式、强化管理与技术创新，保持生产经营良性发展，确保年度生产目标顺利实现。