海洋多用途工作船是福建船舶工业的主要出口产品之一，在中国此类产品出口份额中占据相当的比重，设计建造从上个世纪八十年代就开始并出口，在世界工作船市场中是小有名气的。
一、设计建造工作船企业众多。
福建是船政的故乡，有着悠久的造船历史，又集聚了许多造船人才，为福建的船舶工业发展提供了十分有利的条件。福建的福州、厦门、泉州、宁德、莆田、漳州等市均有造船企业。为了在激烈的市场竞争中取得胜利，福建船舶界决策人士审时度势，进行市场合理定位，纷纷选择以工作船为企业主导产品之一。据不完全统计，目前福建船舶工业企业设计建造海洋多用途工作的有：福建省东南造船厂、福建马尾造船股份有限公司、福建冠海造船工业公司、福建福宁船舶重工有限公司、福州市兴顺造船有限公司、福建省华海船业有限公司、福州市仓山下洋造船总厂福州利亚船舶工程有限公司、福安市诚丰造船有限公司、福建省立新渔轮修造厂等。
二、设计建造工作船品种规格众多。
为了满足国际市场的需求，福建船舶企业千方百计地为客户设计建造不同规格、不同功能、不同档次的工作船，深得国外客户青睐。
在福建设计建造的工作船中按其长度划分为：29m、32m、36m、48m、56m、59m、60m、70m、72m、74m、76m、87m等。
按马力划分为：1200马力、2400马力、3600马力、4800马力、5000马力、5150马力、8000马力、10000马力、11000马力、12080马力等。
从功能方面讲有：工作船可以从事港区拖曳大船进出港、实施海上救助、清污、消防、补给等。特别是海洋多用途工作船，其功能更是广泛：具有与海上钻井平台配套，能完成拖带、起抛锚和供应运输的的功能，是上乘的海洋石油开发专用的辅助船舶。具体讲是可以为海上钻井平台在海上的移位和定位、半潜式平台的锚泊定位，以及为平台上生产与生活所需的人员、钻管、水泥、粮食、淡水等设施器材物资人员的运输服务的特种船。
三、工作船出口所到的国家众多。
福建船舶工业企业设计建造的工作船分别出口到国家与地区有：美国、欧盟、新加坡、马来西亚、圣文森、卡塔尔、秘鲁、利比尼亚、印度尼西亚、图瓦鲁、马绍尔群岛、日本、非律宾以及香港等
其中，福建马尾造船股份有限公司于2008年12月16日交付美国潮水公司首艘70米DP-2平台供应船，该船质量、性能得
到了船东方面的高度肯定，并创下三项第一：首次与全球最大的海洋平台供应船公司——美国潮水公司，建立了良好的战略合作伙伴关系；公司产品首次进入美国市场；首次涉足动力定位二等（DP-2）的高技术等级、高附加值的海洋平台供应船舶产品。
四、设计建造出口工作船数量众多
几年来，福建船舶企业设计建造工作船数量逐年攀升，成为我国工作船出口的重要基地，在国际知名度不断扩大。
其中，福建省东南造船厂是全省设计建造工作船最多的企业，先后已出口工作船超百艘。其中仅59m海洋多用途工作船就已承接82艘，截至2009年3月15日巳成功出口交付32艘。目前手持工作船订可生产至2011年，甚至到2012年。
福建马尾造船股份有限公司手持其他订单外，还有58m平台供应船6艘，70m平台供应船7艘，87m电推工作船16艘，70m三用拖船2艘。生产任务安排至2011年。
福建冠海造船工业公司巳出口交付60m海洋多用途工作船4艘，在建4艘；另外，巳出口交付70m海洋多用途工作船2艘，在建4艘。公司还有后续船订单等。
福建福宁船舶重工有限公司、福州仓山下洋造船总厂等企业手持工作船订单并在建，今年陆续出口交付。