新角接触球轴承的原型曾在2年前的JIMTOF2006上参考展出。“2年前的展出揭示了思路。之后,经开发进入了投产阶段”(该公司)。在此次展出中,利用主轴嵌入了新角接触球轴承的加工中心,进行了高速切削加工演示,积极宣传了该产品的实用性。新产品的价格需面议。
对于加工中心和组合机床的主轴,从改善工作环境和减轻环境负荷的角度出发,有采用油润滑方式的呼声,但此前仅限于低速领域。原因是该方式存在氧化老化导致可靠性下降等问题,使得支持高速旋转难以实现。要解决这些问题,须延长润滑油寿命、降低发热量。为此而从轴承外部注入润滑油虽然可以考虑,但该方法不仅存在另配配管、外设和驱动能源等成本上升因素,还会丧失免维修的优势。
为此,该公司在轴承侧面设置“润滑油储存装置”,封入了47g高速用脲基润滑脂“SE-1”。能够利用旋转产生的温度变化和毛细管作用,仅使润滑油分离出的基油通过只有0.05~0.1mm的“润滑缝隙”,为轨道面自动加油。“润滑油封入量由基油的量决定。封入47g能够耐受5万小时的加工,可以视为免维修”(该公司)。
另外,MQGS为Minimum Quantity base oil of Grease Supply的缩写,以区别该公司原有的油润滑方式。