六年来，每年的6月18日－20日，美丽的榕城便像节日一样热闹非凡，来自国内外的科学家、科技工作者、企业家、政府官员云集金山展城，参加简称“6.18”的“中国·海峡项目成果交易会”。今年的“6.18”是参与主办最多、规格最高、内容最丰富、影响面最广的一次盛会。

我省船舶工业躬逢其盛，利用6.18这个“借势登高、借势兴业”的创新发展平台，举办了“福建省首次大型现代造船模式推广会”。推广会由省经贸委组织，省船舶行业协会、造船工程学会、省船舶工业集团公司联合举办，于6月19日下午、6月20日全天在金山展城和温泉宾馆召开。原福建省委书记陈明义、原省人大副主任谢先文、原省军区副司令员史新开、省经贸委副主任张金铸、省船舶工业集团公司副总经理黄莼、省船舶工业行业协会会长谢作民出席会议。来自全省各类型船舶企业的领导、工程技术管理人员共300余人参加了两场推广会。中国船舶行业协会副秘书长钱新南主讲《全国建立现代造船模式行动纲领解读》；全国建立现代造船模式专家组组长韩大展主讲《建立现代造船模式实施要领》；全国建模专家组专家林奋主讲《现代造船理念在船厂建设中的应用》。

造船业要发展必须转变发展观念和发展模式。中国船舶行业在生产效率、管理水平、市场份额等方面与日、韩等造船强国相比，存在较大差距。要在激烈的国际竞争中立于不败之地，全面建立现代造船模式是最有效的手段之一。建立现代造船模式就是依据“企业再造”的先进理念，结合造船企业实际和产品载体，深化造船生产作业流程和生产纲领流程的改造，全面推行造船总装化、管理精细化、信息集成化，使其成为低投入、低消耗、低排放、高效率的新型工业化企业。为了促使建立现代造船模式全面尽快地在全国推广和推进，国防科工委成立了“推进建立现代造船模式领导小组”，出台了全面建立现代造船模式的《行动纲领》和《指导意见》。

我省转模起步较晚，98年骨干企业才开始接受培训，至今转模进展不平衡、不理想，不少民营船企甚至对“转模”闻所未闻。这次召开的首次大型建立现代造船模式推广会，就是为了解读和宣讲《行动纲领》和《指导意见》，使“转模”先进理念深入人心，就是意味着将在全省全面推广现代造船模式。

通过专家系统地讲授，并结合已推广的先进企业实例介绍，使与会的全体同行深深认识到推行现代造船模式势在必行，企业早推行、早受益、早日达到或赶上国内同行的先进水平。与会的各船企领导们也进一步认识到推行现代造船模式是“一把手”工程，只有“一把手”思想上高度重视，行动上真抓实干，推行现代造船模式才能真正抓出成效；只有全员统一认识，积极参与，才能加快建立现代造船模式的步伐，才能尽快缩短我省船舶工业与上海、广东、辽宁、江苏、浙江等先进省份的差距，早日跻身国内造船先进行列。