今年截至11月底，位于漳州的福建紫顺船业有限公司（简称“紫顺船业公司”）发挥质量、品牌、服务、知名度、周期、设施等优势，在“厦漳两桥”船舶通航吨位受限的情况下，依然承修了公务执法船、港口工作船、海洋工程船、货船等超过50艘，成为当地修船大户。

紫顺船业公司总经理助理周鹏飞在接受采访时介绍，紫顺船业公司生产经营虽然受到“厦漳两桥”船舶通航吨位限制的影响，原有大吨位船舶的业务流失严重，在这样的情况下，企业业务人员发挥主观能动性，釆取了网上线下多种形式广接符合通航条件的修船业务。与此同时，企业发挥所拥有的设备设施的优势，加大修船能力、提高修船效率、强化服务力度。其中最具代表性是“深水船排”，可以克服潮水带来的低水位影响，可以实现不受潮水限制的效用，此“深水船排”在本地区同行中的优势尤为突出。由于业务量满足了企业生产需求，更进一步稳定了员工与工程队人员，企业就更加保障了修船质量与修船效率。

    在谈到今后的企业生产经营时，周鹏飞总经理助理说，行业协会已组织牵头向政府有关部门反咉，采取科学的试验办法与技术数字论证，争取将“厦漳两桥”船舶通航吨位从现在的7500载重吨提升到12500载重吨，既确保“厦漳两桥”的安全通行，又使得九龙江两岸船舶工业走廊实现高质量发展。另外，在企业内部必须进一步拓展新思路、寻找新办法，加大多种经营的力度，特别要因企制宜走好多种经营之路，比如发挥自身优势，就要用好现有人才队伍、场地、设施、设备，走好与关联行业、企业的合作，谋求合作共赢的经营方式。再一方面，企业在做好国内业务的同时，还必须走向国际市场，经过努力目前海外业正在紧密洽谈中，争取在年前有新的成果，为明年开局助力。