进入11月份，福建船企紧紧抓住国内外市场新机遇，以接好订单为后续发展打牢基础，并呈现出新亮点。其中既承接了新船订单，又签订了配套装备，还带动了产业链共同发展。

　　其中，福建船政重工股份有限公司分别与厦门港务船务有限公司、福建福港拖轮有限公司签订了5艘新能源拖轮建造合同；同时还与中船发动机有限公司、中船动力集团、WARTSILAFINLAND OY、 KONGSBERGMARITIME AS 等公司签订了8艘49100DWT油化船配套的船用柴油机、2十2艘88.8米多用途平台供应船配套的主推进系统、8艘5500车双燃料汽车滚装船配套的RORO系统等采购合同。当前，福建船政重工及其旗下企业手中持新船订单可满足企业生产至2028年。

11月15日，福建立新船舶工程有限公司在2024年世界航海装备大会上，与Green Era Shipping签订了6艘4300DWT和6艘5300DWT散货船建造合同。该批订单刷新了该公司一次性承接海外订单数量“之最”。据悉，该公司在建造散货船、集装箱船、化学品液货船、多用途船、现代化水产加工船、远洋延绳钓渔船、远洋拖网渔船、海洋工程船、客滚船等方面积累了丰富建造经验，并享有较高的声誉，均为此次成功接单打下厚实基础。

    此外，福建广大船企还承接了多种新船与修船订单，进一步满足了航运、海洋工程、旅游、交通、科考等方面的需求。