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福建船政:打造“1233”特色宣传品牌 着力激活公司发展新动能(一)

日期:2024-10-14  来源:福建船政    点击:

今年以来,福建船政各党支部扎实开展党纪学习教育,紧密结合“三争”行动实施,积极推进“1233”宣传工作品牌建设,围绕“精细化管理”“安全生产”“流程优化”“设计研发”等工作重点,以刀刃向内的自我革命精神深入查找工作中的问题和短板,确定一个明确目标,制定一份践行计划,努力在提高效率、提升质量、强化管理、加强监督等上取得实效,不断提升公司竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力,切实把学思践悟成果转化为推动公司高质量发展的生动实践。

“1233”宣传工作品牌建设:“1”是确立一个核心目标,即:在学思践悟中推进企业高质量发展;“2”是明确两个主要载体,即:船政学堂、管理论坛;“3”是促进三种能力提升,即:促进思想政治觉悟的提升、促进个人能力素质的提升、促进企业管理水平的提升;“3”是推进三个方面融合,即:推进企业文化的融合、推进技术创新的融合、推进管理制度的融合。

修船事业部党支部:推进修船智能化、专业化

修船事业部党支部以“全面推进修船绿色环保、智能化、专业化技术改革策略”为课题,扎实拓展做强修船业务,截止目前已完成8500吨成品油轮、“福远渔运993”远洋渔船、大型巡航救助船“海巡06”等29艘船舶的承修项目,并在船舶涂装施工方面,引进绿色环保水喷砂机器人设备设施进入现场试验调试,与厂家针对项目优化方向等问题展开探讨。同时,在修船活态保护建设方面,积极推进2号船坞、修船办公楼、修船文创园、修船车间及班组改造建设,制定相关实施方案,已初步完成绿色环保整理区域划分等工作。

船装部党支部:提升汽车滚装船工效

船装部党支部以“提升7500车位双燃料汽车滚装船RORO系统工效”为课题,根据图纸安装物量及分段搭载计划,提前制定好RORO系统相关设备及附件完整性计划,通过工序前移减轻船坞阶段的生产压力。在施工人员的共同努力下,XSI463G船出坞前11个活动坡道全部完成电动开关,艉门实现船坞内电动展开,并完成锚机动车及上锚,各区域完整性均满足施工要求。

搭载部党支部:总组信息可视化管理

搭载部党支部以“船舶分段总组信息可视化管理”为课题,切实做好7500车位双燃料汽车滚装船、1800TEU集装箱船等分段总组过程控制,结合总组段搭载时间和下一轮次分段总组时间,以总段完整性为目标,推行“大总组,快速搭载”理念,控制好分段总组完工进度节奏,储备总组段并提高吊车吊装效率。同时,跟踪总组过程劳力情况以及分段焊前焊后状态,持续推进总段无余量搭载,通过工序前移提高总组完整率,有效减少船台搭载工作量,围绕2024年生产计划将各船单段总组施工周期控制在16天以内。


 

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