8月，福建船政重工旗下企业在公众号上发布了由王睿琳拍摄的一张18500DWT油化船顺利开工照片，从照片中看到了福建船政重工有关人员汗流夹背的身影，再结合广大员工顶着烈日高温、台风、暴雨……，并在“专精特新”产品方面，就连续实现了接单、开工、上船台、下水、交船等12个关键节点，充分展示了实干兴企的精神风貌。

在企业里，大家都认为8月份是第三季度承前启后的关键月，福建船政重工抓住时机，积极带领旗下企业广大员工奋战在各自岗位上，涌现出大力、流大汗、苦干加巧干场面，成功实现了12个关键节点，为企业后续生产经营打下了坚实基础。在12个关键节点按先后顺序分为：马尾造船建造的7500车位双燃料汽车滚装船“闽江口”号首航靠泊阿联酋杰贝阿里港；马尾造船修船事业部顺利中标中国科学院海洋研究所“科学”号科考船坞修项目；马尾造船与中远海运特种运输股份有限公司再度合作，与其全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司签订了4艘9000DWT沥青船，这是继双方签订7500PCTC、85000吨级纸浆船等订单后又一次承接的批量新船订单；东南造船承建的第3艘18500DWT油化船顺利开工；福船研究院为华夏金融租赁有限公司设计的15000吨级多功能海缆施工船顺利开工，其综合性能在国内同类型船中处于领先水平；东南造船承建的第6艘1800TEU集装箱船顺利交付；福宁重工顺利签订了3艘12米电动渡船合同；马尾造船修船事业部顺利完成700TEU集装箱船的坞修项目，并成功出坞交付投入营运；东南造船承建的第4艘与第5艘18500DWT油化船分别举行开工，该型船已成为东南造船今年主打产品；福宁重工承建的49米双体纯电动推进旅游客船“屿见77”顺利上船台，该船系福建省电动船舶重点项目，也是全国首艘海上运营的纯电动推进旅游客船。

    当前，福建船政重工及其旗下企业广大员工继续以实干兴企的精神，在新产品研发、承接新船订单、加速新船交付、提质增效、安全生产等方面砥砺奋进，去争取创造更大的业绩。