今年以来，位于福安的福建华海重工主要经营任务是承接建造出口船，在生产安排上实行“成双成对推进”的新模式，企业在充分做好分段建造的基础上，实现了交付2艘3900吨多用途运输船、2艘79米敞口集装箱船顺利下水、2艘新船上船台建造，并将如此往复循环推进。企业既做到生产节点一环紧扣一环，又能确保劳力合理配备、场地设施科学安排、资金高效运转、订单合同如期履约，加速推动了新质生产力发展步伐。

 7月6日，福建华海重工总裁张清洁接受采访时介绍，今年以来，福建华海重工为了确保所承接的新船订单能如期完工交船，企业经营班子紧紧依靠技术团队，努力克服年初雨季所带来的诸多施工困难，抓住一切有利时期抢时间、抓节点、科学调度，不失时机地实现新船建造提质增效，终于在第一季度里如期完工交付了2艘3900吨多用途运输船，紧接着公司又马不停蹄地在第二季度顺利地推进了2艘出口印度尼西亚79米敞口集装箱船建造，在大家共同努力拼搏之下，2艘79米敞口集装箱船进入了码头舾装、系泊、试航、扫尾、交船阶段。另外，当前船台在建的有2艘新船正加快建造中,尤其进入夏季天气酷热，企业在做好防暑降温的前提下，调整作业时间，2艘新船建造进度仍按计划有效推进，并形成前后排列的顺序，更便于今后下水。值得一提，今年新船建造与顺利下水主要得益于企业技术改造成果所产生的作用，尤其企业拥有的“全天候下水装置”发挥出极大作用，也是提质增效的一种重噐。

 张清洁总裁还着重介绍了企业经营转型的情况，他说，福建华海重工在当地党委、政府的带领下，在绿色环保、安全生产等方面，加大了投资力度，使企业在“6S”方面有了明显的提升。这一切的一切都有力地推动了企业文明生产与安全生产，进一步提升了企业生产效率与安全保障。正是如此，福建华海重工又根据国内外船舶市场形势的新变化，并结合企业自身的实际情况，将企业经营工作重心放在海外市场。再一方面，福建华海重工进一步发挥自身创办的搜船App平台作用，努力增进了与海外广大客户交流的频率与力度，较好地掌握了国际船舶市场需求的新变化，加上企业历年所创造的经营业绩、产品的知名度等优势，才有了今年新承接的一批出口东南亚的新订单，使企业拥有了可持续推动生产的订单保障。在订单确保的情况下，企业如何实现多造船、快造船、造好船、如期交船的目标，这就是企业经营团队必须首要解决的关键问题。福建华海重工经营团队将从交付新船里去总结经验，借鉴经验，发挥优势，消除短版，探索出一条适合企业高质量发展道路，尤其今年新推行的“成双成对推进”的新模式，实践证明这种“成双成对推进”式生产形式，十分适合我们的企业。我们仍将不断地总结经验，克服不足，决心走出一条最适合自身发展的道路。

    据业界专业人士披露，福建华海重工有多种产品成功打入国际船舶市场，其中有集装箱、全回转大马力拖船、多用途运输船、客滚船、工程船、远洋渔船、交通艇等出口澳大利亚、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、越南等众多国家与地区，是福安乃至福建的民营骨干船舶企业之一，在海外享有较高声誉。