进入6月份，位于福安的福建华海重工有2艘出口印度尼西亚的敞口集装箱船陆续下水并停靠在码头，工人们正忙碌着船舶舾装、系泊试验、海上试航、工程扫尾与交船等工作。据悉，这2艘敞口集装箱船将在6月份完工交付出口，是继第一季度该公司成功交付2艘3900吨多用途运输船之后的再一次交付新船，为上半年交出了一份优异的成绩单。

6月9日，福建华海重工总裁张清洁接受采访时介绍，他说，今年以来，福建华海重工为了确保所承接的新船订单能如期完工交船，企业经营团队紧紧依靠技术团队，努力克服雨季所带来的诸多施工困难，抓住一切有利时期抢时间、抓节点、科学调度，不失时机地.实现新船提质增效，终于在第一季度里如期完工交付2艘3900吨多用途运输船，紧接着公司又马不停蹄地在第二季度顺利地推进了2艘出口印度尼西亚的敞口集装箱船建造，在大家共同努力拼搏之下，当前2艘敞口集装箱船进入了码头舾装、系泊、试航、扫尾、交船阶段。从当前施工进展情况来看，在上半年完工交付2艘出口船基本大局己定。另外，值得一提，今年新船建造与顺利下水主要得益于企业技术改造成果所产生的作用，尤其“全天候下水装置”发挥出极大作用。

张清洁总裁还着重介绍了企业经营转型的情况，他说，福建华海重工在当地党委、政府的带领下，在绿色环保、安全生产等方面，加大了投资力度，使企业在“6S”方面有了明显的提升。这一切的一切都有力地推动了企业文明生产与安全生产，进一步提升了企业生产效率。正是如此，福建华海重工又根据国内外船舶市场形势的新变化，并结合企业自身的实际情况，将企业经营工作重心放在海外市场。再一方面，福建华海重工进一步发挥自身创办的搜船App平台作用，努力增进了与海外广大客户交流的频率与力度，较好地掌握了国际船舶市场需求的新变化，加上企业历年所创造的经营业绩、产品的知名度等优势，才有了今年新承接的一批出口东南亚的新订单，使企业拥有了持续生产的订单保障。在订单确保的情况下，企业如何实现多造船、快造船、造好船、如期交船的目标，这就是企业经营团队必须首要解决的关键问题。福建华海重工经营团队将从今年上半年交付4艘新船里去总结经验，借鉴经验，发挥优势，消除短版，探索出一条适合企业高质量发展道路，这是我们必须坚持的一种经营理念。