2023年第一季度，福建船政深入学习贯彻党的二十大精神，紧紧围绕集团公司的决策部署，坚持稳中求进工作总基调，扎实开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动，经营生产以“开局就是决战、起步即是冲刺”的态势实现首季 “开门稳”“开门红”，为全年目标任务的完成打下坚实基础。

坚持研发创新  全面激发核心动力

        联合科研院所和高校，开展高新、绿色相关课题研究，工信部高技术船舶“2030型智能船舶关键技术及示范”获立项批复；完成深海半潜养殖平台精简优化工作，稳步推进电动船舶研发建造；完成两江四岸电动观览船送审设计和生产设计，已于3月份开工建造。     继续推进工艺工法提升，针对3700TEU敞口型集装箱船超高导轨桥技术研究和集装箱绑扎系统、7500PCTC双燃料汽车滚装船薄板分段制作工艺及精度控制及双燃料系统设计与应用研究等展开攻关，提升在建船舶工效。

坚持管理优化  持续提升生产质效

         发挥工作专班作用，加大精细化管理力度，持续提升建造效率。一季度实现大节点23个，开工6艘，进坞（上台）5艘，出坞（下水）5艘，交船7艘，创下在一周内接连实现10大项目节点的“新速度”，经营生产任务均取得新突破。

        同时，各部门对标国内一流，组织梳理生产效率、生产周期、工艺改进、管理改善等项目对标，找差距，设目标，补短板。在2900TEU集装箱船建造过程中，机电部制作合拢管时率先使用最新引进的“双目测量系统”，经过改系统制作的合拢管修改率不到2%，船舶生产效率与质量得到极大提升。

强化安全责任落实  筑牢安全生产防线

        召开2023年安健环工作部署会暨安健环责任书签订仪式，系统总结2022年安全生产工作，研判新形势、落实新要求，并对2023年安全工作进行专题部署。各事业部各层级成员之间签订安健环责任书合计118份，与相关方签订安健环管理协议82份。累计开展安全教育培训329场，培训人数5176人；落实复工复产“先检查，再整改，后生产”的工作要求，组织开展生产工具设备设施、消防安全、特种作业等专项安全检查累计54项，无重大伤亡、环境事故。

矢志践行初心使命 加快船政品牌建设

       举办“福船集团（福建船政）爱国主义教育基地”揭牌仪式及福船人“回家日”活动，组织各党支部分批赴中国船政文化博物馆开展“赓续船政精神 争优争先争效”主题党日活动和现场教学活动，将船政精神践行于企业发展战略中，落实到具体任务项目中，凝聚发展共识，推动突破创新。

        围绕中心工作，有力宣传阶段任务推进、重点项目建设、企业创新转型等方面取得的成效和生动实践，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，其中加快推进深远海养殖平台建设在CCTV13新闻频道播出，7500车位LNG双燃料汽车滚装船开工在学习强国及福建日报等多家媒体上刊发，进一步提升了企业的知名度。

加强群团建设 凝聚工作合力

         组织召开福建船政、马尾造船、东南造船工会“双代会”；开展“巧制团扇 尽‘扇’尽美”永生花工艺扇制作、森林公园踏青等活动；工会在“两节”期间共计走访慰问困难党员、困难职工、离休干部、驻村干部等147人次，充分发挥群团桥梁纽带作用，凝聚起推动高质量发展的强大合力。