今年截至4月15日，位于福安的福建华海晟世重工有限公司（简称“华海晟世重工”）船台、船坞、码头都排满了近30艘各种船舶，广大造修船工匠忙碌在各自工位上，现场焊光闪烁，切割产生的金花飞舞，打磨机声轰呜，行车频繁起吊工件，企业呈现疫情之后生产热火朝天的新景象。

华海晟世重工总裁张清洁在谈到对外经营时，他说，多年以来，华海晟世重工与国外船东的联系主要依靠参加船舶行业展会和搜船APP平台。但远赴国外参展不仅成本高，而且又费时间。如今借助互联网平台，则省去许多不必要的中间环节，不仅有效地提高了与船东沟通的速度和频率，而且能让船东同样获得点对点的周到服务，平台已经拥有了几十万用户的知名网站。由于与国外船东的长期业务合作，企业自然就拥有了许多老客户的人脉关系，更进一步地为企业拓展了海外订单量。仅今年初，华海晟世重工先后顺利斩获了一批来自菲律宾、印度尼西亚的修造船业务，其中既有客滚船，又有运输驳船等，这些船型对企业来讲，不仅能提供全方位的服务，而且还能帮船东提升使用功能与工作效率。另外，华海晟世重工借助大数据分析手段，在经营方向和产品上有了更精准的依据。比如，企业可以根据市场需求转向生产建造远洋渔船、全回转拖轮、甲板驳、风电运维船等附加值高的特种船，同时让广大客户有更多品种选择、功能更满足要求、有更多品种供比较、能得到更个性化的产品与服务。

在谈到远洋渔船修造时，总裁张清洁说，根据船舶赴远洋作业的需求，经有关部门批准，在远洋渔船原有的基础上，进行船体加长、功能提升、载货量加大等技术改造，经改造后的远洋渔船载重量比原船提升了1／3。此外，远洋渔船改装加长工期短，见效快，成本低、作业更安全方便。另外，华海晟世重工在为远洋渔业公司提供常态化的维护保养时，专门制定了一个预案，即在每年的5至8月份集中人力与设施，全力以赴为大型远洋渔业船队提供服务，做到了远洋渔船进得来、修得快、保养得好、周期短、不误时（渔季），这些“全方位的服务”得了远洋渔业公司与广大船员的赞扬。

在谈到企业产品创新时，总裁张清洁说，电动船舶产业市场前景广阔，社会经济效益突出，是企业转型升级的一个方向。为此，华海晟世重工已经与有关科研单位开展紧密合作，主攻研发全自动适合内河的新能源电动船，并将产品定位为：有社会使用价值、有企业自身特色、有科技含量的、有安全保障的“专精特新” 新能源电动船。此外，企业还将根据海内外市场的需要，并结合企业自身条件与能力，开发一些满足市场需求的船型。总之，创新是推企业持续发展，更是企业经营者永恒追求目标。