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福建船政奋力冲刺一季度开门红

日期:2022-03-21  来源:福建船政  作者:王睿琳  点击:
       新年伊始,福建船政各战线员工坚守岗位,默默奋斗在第一线,用汗水浇灌收获,以实干笃定前行,在平凡岗位上继续着不平凡的工作。
集配部
       为满足海鱼养殖平台(909-1#)和12500DWT多用途船(456-2#)等在建船同步满足生产需求,马尾事业部集配部在空前大的压力下迎难而上,管加车间全员投入,以17名党员为核心成立焊接、装配、设备、检验四个生产小组,实行点对点对接跟踪机制,及时推进日、周、月计划与关键节点完成情况,逐个击破重点项目,极大提高了生产效率。
        同时,因养殖平台和在建船对管子焊接要求极高,其中养殖平台更是需要达到全熔焊透。为高质量完成任务,集配部以吴泽平、孙国伟等国、省级技术能手带头冲锋,严控产品质量,进入2022年以来,集配部已高标准、高效率完成5000余根管子制造任务。
       为减轻马尾事业部集配部管子制作压力,东南事业部集配部承接了制作两艘5400DWT集散箱船(MW457)外径406钢卷排气管、不锈钢排气管共计36根,成品油船(MW515-1)分段管共计3892根,其中货油管158根。工期紧、任务重,各级管理人员精心安排生产进度,班组成员上下一心,力争春节前完成全部管子制作任务,打赢2022年开局攻坚战。
      船装部
      为保证22500DWT散货船(DN-S225-7)货舱盖1月16日开盖生产节点,船装部于冠海基地积极组织施工人员加班加点抢工期。
       1月14日,顺利完成3#、4#货舱16个高低位油缸底座对外焊后报检,且舱口盖液压油缸完成卫生清洁;1月15日,完成32个高低位油缸底座的余量修割、开坡口、定位、焊前报检、焊接打磨工作,并及时跟进油缸液压管的安装,确保管路的完整性。同时,配合货舱盖厂家在15天内完成货舱盖导轨定位、安装、焊接和16个油缸的安装工作。在东南事业部船装部各级人员的共同配合下,货舱盖开盖生产节点顺利按时完成。
       踔厉奋发,笃行不怠。
     “起步就是奔跑,开局就是冲刺”的奋斗号角已在福建船政吹响,全体员工势必以势如破竹的气势、勇争一流的态势、赶超跨越的胜势,打好主动仗,力争开门红,为全年各项工作推进奠定坚实基础。   

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