东南造船第3艘9000吨成品油船的顺利建造和交付，集中体现了“东南造船人”勇于攻坚克难、敢于拼搏奋进的精神，尤其在经受了新冠疫情冲击、企业劳力不足、进口设备到货延期、企业生产限电、酷暑高温台风等不利因素的严重影响与冲击。“东南造船人”通过精心策划、科学组织、合理安排、创新工法、再造流程、多部门多工种密切协作、争分夺秒，连续创造了多个“东南造船速度”：搭载部仅依靠一部100吨吊车，三天内就完成了主机吊装进舱、两个主机工艺孔吊装复位、两个总组段吊装大合拢、一个分段吊装大合拢，以及所有机舱设备材料和上层卫生单元进舱的所有吊装任务；机电部、调试部顽强拼搏，通宵作战，完成看中、串油和调试工作，首次实现发电机组在船台建造阶段实现动车的新记录；轻载试验节点用时也比同型船缩短近15个工作日；第3艘9000吨成品油船自今年8月11日下水至9月10日完成试航，仅仅用时30天，比1号船足足提前了20天，创造了同型船下水至试航用时最短新记录。
据东南造船高管介绍，该型船是由宁波东方船舶设计院有限公司设计，船型总长119.9米，型宽19.3米，型深10.8米，设计吃水7.4米，载重吨9000吨，入级ABS船级社。该船顺利签字交付，为东南造船全面完成年度目标打下了坚实基础。
