9700吨成品油船工期短，且货油舱特涂要求在船台区域提前完成，故船装部需快速完成全船铁舾件施工，确保货油舱特涂前甲板面舾装件焊接打磨结束，否则将严重影响船舶下水节点和整体完整性。
面对紧张的施工周期，船装部各级管理人员、施工班组众志成城、通力配合，不断推进工序前移和模块化生产进程，及时交流生产项目推进情况，在炎炎烈日下有序推进各项生产节点进度。同时，福建船政船装部党支部在了解9700吨成品油船船装施工人员紧缺时，立即组织骨干员工成立党员先锋队，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，对该船步桥区域施工展开支援，确保生产节点顺利完成。
仅两个月时间，9700吨成品油船船装完成程度超过了预期目标，不仅对该船下水节点起到了积极的推进作用，也为后续船舶产品完整性施工树起了标杆，为企业提质增效发展注入强劲动力。
