10月8日，华海晟世公司总裁张清洁在接受有关人员采访时说，今年尽管受到莆田、厦门、泉州等地疫情影响，原来上述地区的船舶一时无法进入福安船厂修理，给当地修船业带来一定的损失。华海晟世公司面对如此局面，一是凭借着长期拥有紧密的合作伙伴——远洋渔业公司，依然承担当着远洋渔业捕捞船队的船舶修理任务。尤其，因为海外气候、季节与国内有所不同，以及远洋渔业捕捞作业船舶性质不同，就会产生在不同月份错峰返航进入船厂维护保养。正是如此，就为华海晟世公司陆续提供了船舶进厂维修的业务。二是对于船厂场地偶然有空档时，华海晟世公司就组织人员对设备、设施、场地等进行维护保养，以便保持设备、设施、场地都能处在完好状态，可以随时迎接船舶进场维修保养。
张清洁总裁还介绍，今年以来，福安船舶企业在用工成本上明显加大，船舶企业经营者承受的压力不断在增大。另一方面，造修船的原材料价格也在攀升，企业经营成本在加大。当然，这些困难与压力都得由船企经营者勇敢地去面对、去化解、去克服的。为此，当前船舶企业采取一些积极应时措施：一是在经营接单时，与船东签订合同之前要进行细化，明确各自的责任与承担的义务，双方都做到了心中有一本清晰的“账”。二是科学合理地安排好生产，尤其对生产岗位进行因岗用人，将好钢用在刀刃上，好才用在关键处，杜绝大“才”小用，浪费人才。三是船企经营者要尽最大努力承担起社会责任。我们十分清楚，一个就业人员背后就是一个家庭，企业要尽量做到用好工、不减员、企业多让利、少积累。我们深信只要在政府的大力支持与帮助下，大家团结一致，任何困难都会被克服，船舶行业一定会迈出新的发展步伐，夺取新的胜利。
