国安船业公司总经理吴连富在接受相关人员采访时说,国安船业公司紧紧抓住三季度的关键期,集中力量打一场生产经营攻坚战。尤其在生产节点方面,努力做到多船兼顾、突出重点船舶。其中,由国安船业公司负责承修的大型工程船“新海鳄”,经过近一个月对该船绞吸系统、机舱、船体的大修,终于抢在7月26日完成全部修理任务并成功出坞。国安船业公司紧接着又于7月27日,再承接了一艘安徽蚌埠的大型海上风电平板船进坞修理,承修人员有条不紊地对该船轴系、舵系、锚系、舾装、整船涂装展开认真作业,该船计划在8月中旬完成所有项目的修理,并做好交付工作。
总经理吴连富在谈到造船时,他说,根据企业的统一安排,造船分为两大部分,一部分是出口船,另一部分是国内船。在出口船方面:有1艘客滚船、1艘溢油回收船,国安船业公司对于这2艘出口船,仍然采取狠抓节点保持有序推进,严格管控船舶质量不放松,保持与船东的联系、沟通及时解决建造中的问题,由于在多方共同努力下,确保了客滚船与溢油回收船在三季度末下水,两船将在年底前交付出口。在国内船方面,有1艘万吨级货船在船台加快施工进度,尤其下水前的各项工程进展十分顺利,经各项检验合格后,定于8月7日上水,将在码头抓紧舾装、系泊与试航等,争取在年底前顺利交付。
吴连富总经理最后强调,国安船业公司继续以“只争朝夕、奋力拼搏”的精神,在其他的修造船与经营接单工作上,持续稳妥推进,通过全司上下的共同努力,三季度乃至全年度争取比去年同期有质的提升、量的提高。


国安船业修造船
