“东洋船舶工程”总经理尤云霞接受有关人员采访时说，在一季度，由于各种假期多，用于生产经营的时间相对少了些。但时间少，而完成任务却不能少。为此，公司领导班子采取合理的人员分工，对工作任务做出科学安排，竭尽全力既保证生产任务持续推进，又让员工过好节。
尤云霞说，在生产经营上，公司投入到宁德地区船企与船东服务的有福建省白马船厂、福安马头造船有限责任公司、福建新远造船有限公司、福安环澳船舶发展有限公司、福安赛江造船厂、福建长兴海洋装备有限公司、福安东明船舶修造有限公司、福安恒兴船业有限公司等20多家，既有造船，又有修船。涉及船舶品种有公务执法船、散货船、工程船、大型砂船、油化船、渔业冷藏运输船、渔船、风电运输维护船等。特别值得提的是，“东洋船舶工程”在一季度里，还承担监理与无损检测了福建首制的“福远渔运226”冷藏运输船任务，该船航行区域为无限航区，设4个冷藏鱼舱，可用于运输冷冻鱼货等，其总长为123.30m，型宽为18.50m，型深为10.50m，压载水舱涂层满足PSPC要求，以及具备先进的导航、通讯、救生、动力装置等。为了确保该船于3月30日顺利吉水，公司工程技术人员不辞辛劳，主动扎根船企，做到随叫随到，将完成任务为己任，在多方积极配合下，终于确保了如期成功吉水靠码头。“福远渔运226”冷藏运输船仅仅是一季度完成的109艘船中一个例子而已。
尤云霞又说，公司在舟山成立的分公司，肩负着为当地船舶行业服务的宗旨，主要从事ABS\NK\BV\DNV\LR\KR\CCS等船级社的船舶，所服务的主要船型有散货船，集装箱船、油化船等。该地区的船舶吨位大、船型宽又长、技术配置复杂、工期紧、任务重，但派驻当地的工程技术人员迅速适应了新环境、新节奏、新要求，在一季度里与舟山长宏国际船业有限公司、舟山南洋之星重工有限公司、太平洋重工有限公司、舟山中远重工有限公司等企业紧密合作，先后共完成船舶监理与无损检测高达23艘，深受各方高度评价。
在谈到后续发展时，尤云霞说，为了推动本地区船舶行业的可持续健康发展，公司在福安开展焊工培训的基础上，于3月31日为33名学员举办焊接技能培训结业考试。此项焊接技能培训工作也是“东洋船舶工程”的一项重点工作，并已经坚持了多年，今后仍继续开展，为制造业培训更多优秀焊工。另一方面，福安的甘棠镇是船舶企业聚集地之一，为便于进一步服务船企与船东，“东洋船舶工程”将在甘棠镇设立一个办事处，以推动当地业务更顺畅地衔接。
在谈到后续生产经营趋势时，尤云霞认为，由于长期与众多船企、船东、船检的积极合作，已经形成一个稳定的共同体；又由于公司技术团队的技术素质不断提升，员工的敬业精神与良好的服务均得到了广大客户高度认可；再依据一季度生产经营的趋势，今年后三季度将继续保持一季度的水平，是有足够的信心的。
工程技术人员在船上工作
