东洋船舶工程公司总经理尤云霞接受有关员采访时说，在今年春节前后，根据生产经营工作轻重缓急的需要，发挥公司技术团队的积极性，将人员分成三大部分，实行“各负其责，独挡一面”的工作机制。其中：一部分人员承担公务船的抢修任务，做到了在最短的时间里，向执法部门提供高质量的公务执法船，确保了节日期间公务执法用船的需要，此项工作得到相关部门的好评。另一部分人员派往江西兴国，继续做好国防教育基地的退役舰船安装工作，此项工作就是要将退役的舰船从海上移到陆上，还必须严格按照图纸对舰船进行拆解、组装、线路布设、整体涂装……，要达到焕然一新的效果，可以说比单纯新造船还更有难度，但大家迎难而上，取得了成功。再一部分人员在浙江舟山承担外轮的技术检测工作，为确保外轮修理进度，他们一直干到除夕夜，在大年初一又马不停蹄地上班赶工期，整个春节他们都留在外地过年，并且整个假期仅休息短短的两天，这种敬业奉献的精神令船东十分感动，其实这就是东洋船舶工程公司团队的共同特质与职业操守。
又悉，3月2日，东洋船舶工程公司还承担了福建福宁船舶重工公司一艘大型砂船无损检测，并促进该船于当日顺利下水，拉开了福建福宁船舶重工公司今年新船建造的大序幕。
业界人士指出，东洋船舶工程公司在春节前后，充分发挥自身有限的人力资源，抓住机遇打了一场生产经营漂亮战，为今年首季开门红赢得了先机。该公司的这种做法，也代表了一大批福建船舶企业的共同特点，这种“只争朝夕”的精神，一定会进一步推动福建船舶工业行稳致远。
福宁重工新船下水
