福船出口商会此次赴漳州龙海船企调研，龙海船舶同业公会会长吴连富、秘书长王建平、副秘书长陈四趖等一同参加调研。在调研过程中，各个企业在面对2020年市场形势新变化，企业面临新挑战，在攻破克难夺取新业绩的过程中，都积累了各自的经营经验，做出了企业的特色。尽管成功的经验不能简单复制，但可以供同行借鉴与学习，对推动企业在“十四五”的发展具有十分现实的借鉴与推动作用。为此，调研组特将此次调研中，可供同行分享与借鉴的主要经验与做法归纳为：
一是企业产品定位一定要满足市场的需求。
调研人员在福建鸿业船艇有限公司调研时，看到了船台、车间、码头均有多种规格的玻璃钢渔船、快艇等，生产一片繁忙。据该公司总经理林晓勇介绍，玻璃钢渔船具有建造成本低、使用周期长、维修费用省、可批量化生产等特点，深受广大渔民的欢迎。加上企业还可以提供设计新、品种多、规格全、个性化的玻璃钢船艇。正是有了好的产品定位，市场需求量不断扩大，有的玻璃钢渔船订单还可以满足到2022年上半年生产的需求。可见正确的产品定位是一个企业行稳致远的重要法宝。
二是加大信息互通力度有利于共同发展。
在调研中，发现在福建有多家国产名牌柴油机总代理公司，可以直接为本省船舶建造企业或船东提供便捷的优质服务。但由于信息互通渠道不畅，造成一些船企或船东不得不从二级或三级市场购买柴油机，既要多花钱，又要浪费时间，还直接影响船舶建造周期与建造成本。另外，在此次调研中，还发现有的企业掌握着海外客户对一些船型的需求信息，但自身没有生产该种船，无法进一步开展合作。而另一企业有设计建造该种船型，而且技术成熟、质量好，但苦于没有出口的渠道。此次通过了商协会的调研机会进行了沟通交流，并互加了微信，为下一步开展合作打开了新通道，双方皆大欢迎，将进一步地拓展海外市场助力。
调研人员认为，今后应积极发挥商会、同业公会的信息平台作用，加大供需信息在会员企业的畅通力度，为更多的会员提供服务，为供给侧深化改革出好力，坚持以国内大循环为主体、国内国际双循环相促进，进一步推动行业高质量发展。
三是商协会间取长补短共同推动行业发展。
在此次调研中，福船出口商会与龙海船舶同业公会也进行了深入交流。福船出口商会会长肖荣认为，商会将认真广泛听取企业诉求，将征集各种意见进行梳理，分门别类地向政府有关部门反映，争取得到政府的支持与帮助，让问题能得到妥善解决。另外，将商会获得的上级机关的政策文件精神与信息，认真及时地传达到会员企业，帮助企业破解发展中的难题。此次调研，商会一股作气连续走访多家企业，听取许多好的建议与合理诉求，商会一定积极作为，尽最大力量服务好企业。龙海船舶同业公会会长吴连富介绍，公会在面对市场竞争，努力服务好员会的过程中，创建了会员单位企业家联盟，每月定期召开碰头交流会，一是分析当前市场走势，二是统一大家思想认识，三是拟定应对策略。正是有了这种机制，龙海船舶业才有了稳步发展的新局面。
两家商协会表示，今后将进一步加强信息交流，互相学习，取长补短，尤其在服务企业、服务政府的过程中，通过多沟通、多交流的途径，让社会民间组织更好地发挥自身积极作用，为即将到来的“十四五”开局做好、做实本职的工作，共同推动行业快速稳健发展。
