1月10日，《中国工业史•船舶卷》（福建篇）在福建省船舶工业集团有限公司领导的高度重视下，在省船舶工业行业协会精心组织、统筹安排、积极协调下，在相关单位的大力支持下，特别是担任主要编撰工作的苏丛愿、林樱尧等同志连续数月的不懈努力，以高度的职业操守、极强的责任感、不忘初心的使命感，终于1月上旬顺利地完成了《福建篇》初编草案稿并印制成书，及时地发送到福船集团公司及各权属企业、福安船舶行业协会、龙海船舶工业同业公会、主要涉船部门、企业领导及行家等，广泛征求意见，争取使《福建篇》更加全面、完整、系统、客观地展现福建船舶工业发展历程、特色，以及为海洋经济发展做出的积极贡献。
此次印刷成书的《中国工业史•船舶卷》（福建篇），是从上古、秦汉、三国魏晋南北朝、随唐宋元、明清民国，至新中国成立后30年，尤其改革开放40年的福建船舶工业，历史跨度3000多年，史书浩瀚、资料繁杂，从茫茫古籍、史书、活字典和几百万字文书档案中选编。
在时间紧、任务重、人员少的情况下，要编辑一本《福建篇》，堪称是一项前所未有的宏大工程。但负责编撰的人员攻坚克难，日以继夜伏案笔耕，通过他们精心策划，将《福建篇》分列为4个篇章进行编写。在第1篇中涵盖了福建古代造船业（公元前至1840年），为了更好地展开福建船舶工业历史，编撰人员又将该篇分为4章共10节进行阐述，做到了线、面、点清晰，阅读十分便利。第2篇是福建近代造船工业（1840至1949年），为了写好这109年的福建近代造船工业史，特将该篇分为4章共8个节进行书写，其中特别花了大量笔墨写了福建船政等重要的历史与功绩。第3篇是新中国成立后的福建船舶工业（1949至2018年），在这一重要历史阶段，编撰人员将内容集中在1个篇章里，并分4个节进行阅述，主要讲了部队接管船企并进行整合、中央部委扶持福建省属企业、职业教育的沿革及其发展等内容。第4篇专门为改革开放开创福建船舶工业现代化建设新局面进行详尽的概述，全篇分为3章14个节进行描述。该篇全面、系统、客观地展现了改革开放以来，福建船舶工业通过引进、吸收、消化、创新，广泛应用先进技术与精细管理，调整产品结构，推动并加快企业转型，促进产品升级换代，在市场激烈竞争中抢占国际船舶市场，走出一条以“精、特、优、新”为特色的发展道路，不断地推动企业再上新台阶，行业再迈新发展的道路。
另外，在《福建篇》中，注重呈现了图文并茂，各种表格应有尽有，各类代表性船型纷纷亮相，船舶出口的国家一目了然，相关技术参数罗列清晰，《福建篇》真可谓是一本十分难得福建船舶工业3000多年历史的缩影。
又悉，为了更好、更快地完成《福建篇》的编辑工作，
福建省船舶工业行业协会还专门于1月12日发出征求修改意见函，明确相关部门与人士的试读时间从1月12日至2月10日，要求大家对初编草案稿中的文字、专业用词、多余或重复段落进行册减；对篇、章、节、目设置的调整提出建议；对需要增补的内容等，尽快在规定的时间内书写成文提供给编辑部。
总之，目前整个编辑工作在有条不紊地进行着，《福建篇》将在国家有关部门统一审核批准后，在不久的将来正式发布与大家见面。
（福建篇）初稿
