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国家船舶基地2019联席会议在广州召开

日期:2019-09-09  来源:福建省船舶工业行业协会  作者:高心如  点击:
       9月3日,由中国机电产品进出口商会主办、广州市商务局协办的国家船舶基地2019联席会议在广州召开,出席会议的有来自全国的12个船舶基地负责人、有关省市机电办主管,以及相关的商会、协会、骨干船舶企业的代表共计93人。召开此次船舶基地联席会议,旨在加强国家船舶基地之间的交流与合作,努力促进基地建设,推动我国船舶贸易持续健康发展。
       在此次船舶基地联席会上,广州船舶基地、泰州船舶基地、南通船舶基地、重庆船舶基地、上海船舶基地、大连船舶基地、青岛船舶基地、舟山船舶基地、武汉船舶基地、威海船舶基地、厦门船舶基地、福州船舶基地的代表分别在会上作了汇报。大会本着求真、务实、高效的原则,会期只安排一天时间,因此在联席会上仅给每个基地代表6分钟时间的发言。因此,各个船舶基地在会前就深入企业调研,搜集数据,进行归纳整理,做好了发言的充分准备。在会上,各基地代表在发言中既讲了取得成绩与经验,又实事求是地讲了存在问题与不足,还提出了今后的希望与要求。与会者认为,12个船舶基地代表的发言,将起到了取长补短的积极作用,更启发了大家共同应对新市场新变化的思路与对策,为今后基地的建设与发展起到了互相学习与借鉴的作用。
       在当天下午,会议还特意安排了有代表性的企业进行经验介绍。其中,中集来福士有限公司滕瑶代表,在会上作了“用科技创新铺就海工产业发展之路”的经验介绍。滕瑶重点介绍了企业的科技创新,管理创新,推动产品升级换代,抢占国际市场,不断推动企业向前发展的奋斗历程。另外,江苏杨子江船业集团公司缪为群代表作了企业经营经验的介绍。缪为群说,江苏杨子江船业集团公司做为一家民营船舶企业,造船产量自2009年起连续位居中国造船行业前5强,集团人均造船产量、利税水平居中国造船企业前茅。2018年,在中国500强企业中位列第449位,并入围全球造船十强企业。其中有一条就是坚持高质量发展,紧紧结合自身企业的特点,努力做到“六个坚持”:一是始终坚持不接亏本船,二是坚持不接超比例预付款的订单,三是坚持不接技术跨度大的风险订单,四是始终坚持按合同期交船,五是坚持不跨行业投资,六是坚持低负债模式发展。缪为群特别强调,企业还十分严格控制好投入产出、严格控制产品成本、努力推进批量化接单。
       在船舶基地联席会上,主办方还安排交流互动环节,让与会者可以对问题进行提问,以便更清晰地掌握成功企业的“秘方”,尽量做到学有榜样,用有方法,参照有标准。与会者认为此次船舶基地联席会议开得及时,内容针对性强,时间短,成效高,往后每年都要召开这样的会议,让船舶基地建设更具特色,进一步推动船舶贸易稳健持续发展。
       福建十分重视此次船舶基地联席会议,福建省商务厅副调研员刘原泉、福州市商务局处长薛跃、厦门市商务局二级调研员吴鹭杰、厦门市船舶协会会长林振斌、福建省船舶出口基地商会秘书长苏绍琴、福建东南造船有限公司总经理助理黄荣等参会。福州市商务局处长薛跃、厦门市商务局二级调研员吴鹭杰分别代表福州船舶基地、厦门船舶基地在基地联席会上发言。
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