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焊花映红璀璨的人生——马尾造船金牌工人吴泽平

日期:2019-07-17  来源:马尾造船公司  作者:党群工作部 王睿琳  点击:
       在吴泽平第一次握住焊钳的那一刹那,他便与一个既脏且累,但是饱含魅力与技术的工作——电焊,结下了不解之缘。
       光阴如梭,在过去的十三年里,他焊接的焊缝长达十万余米,凭借着对梦想的执着和对技术的钻研,早已不是那个初出茅庐的小伙子了,他已成长为一名技术过硬的焊工,成为一位名副其实的“工匠大师”。
勤学苦练磨出真功夫
      “经历了很多,要说最苦的还是刚开始学的时候,教不教看师傅心情,学校学的又和现实差很多,大多是偷学的。”
       说起自己刚入行的时候,吴泽平这样回忆道,“学校学的与实操相差很大,想要做精做细,要比别人付出更多的努力才行,被弧光灼伤眼睛,被焊星烫伤皮肤,都只是万里长征的第一步,要仔细看师傅的站姿、手法,钻研电流电压的调节技巧,然后自己再去学着焊,在不断地磨练中明白如何使用正确的焊接方式,如何匹配焊接参数。”
      在工作时间之余,吴泽平都会利用中午休息时间学习焊工理论知识,拿着工艺文件对照焊接试样,坚决做到熟知熟记。在历届焊工技能大赛中,理论分值占比达30%,可见其重要性。理论知识要日积月累,实践操作才能四平八稳,在设备参差不齐的情况下,需要考验一个成熟焊工的临场经验,只有靠平时的积累和训练才能在不同的环境下呈现出最理想的焊接作品。
      吴泽平便凭借着这一股钻研劲儿,每天用心磨炼技术、不断学习,终于练就了一身好本领,经常与同事切磋技艺,完善自己的能力,也先后取得了焊工各级证书。
       进取与钻研是成功的关键
       2013年5月,直径60mm管子以下的法兰内口焊缝使用CO2药芯焊丝施焊,飞溅颗粒的容易造成法兰密封圈破坏,打磨也无法很好的修整,药芯铁水也很容易把法兰面烧损,对此船东提出了较多意见。
       吴泽平在接到任务后立即着手对船东提出的意见在组内消化,如果采用氩弧焊,在惰性气体的保护下,会有效的解决飞溅物的问题,但生产效率会下降60%,严重地影响生产节点,所以需要更好、更精密的技术手法。
       这对吴泽平的考验是极大的,只有快速找出新的焊接技术,其他工人才能以此为范本展开生产。
      从那天起,管加车间就成了他的第二个家。
      他将全部精力用来调节焊接参数和焊接技巧,反复琢磨,一旦遇到技术难关就抄起焊枪进行实践摸索,在废寝忘食地研究中,总结了一套采用小电流(110A匹配20V)进行CO2实芯焊的焊接方法,产品成型和飞溅系数都能得到船东认可,生产效率在采用氩弧焊的基础上提升80%,且一直沿用至今。
       钻研与进取是吴泽平前进的动力,由于管加作业区生产经常饱和,他们常常处于全力抢拼状态,如何在确保生产节点的同时保证焊缝拍片合格率100%是施工的关键。工匠们对待产品如是,党员们对待工作更如是,群众利益无小事、党群关系无小事,党员干部在政治作风上更加无小事,每一道流程、每一个细节,都要求凝神聚力、精益求精、追求极致,摒弃“差不多”思想,才能打磨出光彩夺目的“精品”。
       为马尾造船释放自己的光和热
       没有优秀的个人,只有优秀的团队。多年来,吴泽平乐于和大家共享技术,与焊工们交流,员工与技术骨干结成师徒,对安全、技能重点做传帮带,让青年工人在较短的时间里掌握本岗位的操作技能,实现整体提升。他的团队在他的带动下各个身怀绝技,在职工技能大赛中屡创佳绩。
如今的吴泽平已经取得了多项荣誉:省级焊工竞赛第一名4次,市级焊工竞赛第一名3次,海峡两岸暨香港职工焊接技能竞赛二等奖1次,“金牌工人”荣誉称号2次。
       面对这些荣誉称号,他处之淡然。“今后,我准备继续留在马尾造船,把我所学的和大家一起交流,以今天的成绩为起点,不断鞭策自己,用更大的干劲儿,去迎接更高更强的挑战。”
      十三年的洗礼与沉淀,吴泽平用一把焊钳演绎了一名优秀共产党员、工匠大师的成长经历。吴泽平很平凡,但是在这平凡的背后有很多无法被平凡遮掩的光芒,只因他心中有那么一份执着,即一种几十年如一日的坚持与韧劲,只有这样才能不畏艰险、攻坚克难,才能平和而坚毅地专注在一个平凡的岗位上,才能在努力实现党的伟大事业中坚定不移地走下去。



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