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马尾造船公司以创新驱动确保经营目标实现 ——访马尾造船公司总经理曾金柱

日期:2019-04-15  来源:福建省船舶工业行业协会  作者:高心如  点击:
       今年初,马尾造船公司提出了2019年企业奋斗总目标:创工业总产值21.5亿元,出口创汇3.87亿美元,营业收入24.17亿元。为了确保经营目标如期顺利实现,该公司齐心聚力,决心以创新驱动,确保企业经营目标的实现。
       3月20日,马尾造船公司总经理曾金柱接受采访时说,公司今年生产经营形势平稳,当前手持批量订单可排至2020年,劳务人员进场率在95%以上,经过生产磨合后将进一步发挥积极作用,实现了人与机、人与场地设施的匹配度不断提升,为今年完成生产任务打下了坚实基础。在造船方面,今年计划开工18艘,交船21+5艘,其中:新船完工13+3艘,去库存船舶8+2艘。在修船方面,计划完成修船任务36艘次,修船产值2500万。在出口批量船建造方面,11000吨油化船、1162箱集装箱船基本上形成了3条生产线,将原来65天至70天的坞期缩短为今年的50天,再经过进一步挖掘潜力,争取在2020年将坞期压缩为45天,这就使得在同样的企业基础设施条件下,在一个年度里就能实现快造船、多造船,明显提升企业的产值产量。此外,马尾造船公司还在码头方面采取相应的科学调度与合理工序调整,使企业造船生产线总格局更进一步满足经营工作的需求。
       曾金柱总经理还说,马尾造船公司依靠科技进步、技术创新、工艺改进等一系列措施,保障企业提质增效降本目标的实现。在多方的共同努力下,成功地创新了液压串油新工艺、轴系对中新工艺、装配总组新工艺、亮灯吊装新工艺等。曾金柱总经理还特别讲了“亮灯吊装新工艺”的特点,就是将该装的、能装的、可提前装的统统都在吊装之前安装固定到位,当整体吊装到位后,只要连接上电缆、管路的接头就算完成了,该工艺对生产的提速、人员作业的安全性、降低生产成本都是十分重要的。
       在谈到应用“智能化”时,曾金柱总经理说,马尾造船公司在福建船舶工业行业率先采用“型材切割机器人生产线”,该生产线一天的切割量可节省大量的人工成本,又能提高了工效与质量。若按常理说,企业就只要继续应用该生产线就足以了,但马尾造船人有一股闯劲,紧密结合企业自身产品生产的特点,大胆地对“型材切割机器人生产线”进行技术改进,增加了型材破口工序的工装,达到了现在的每班次切割量高达120多根,还能减少型材的消耗,使技术改进后“型材切割机器人生产线”发挥更大的作用。今后,马尾造船公司还将在更多领域采用相对应的“机器人”,进一步实现节能、提质、降本、增效的目标。与此同时,马尾造船公司还在管理中进行创新,淘汰落后的管理方法,全力推进创新转型,采取“五全”措施,即:全力保交船系统管理,全面防风险体系,全线控成本流程,全力提升安健环管理,全过程管控质量机制。总之,我们决心以创新驱动,确保企业经营总目标的顺利实现。
                               曾金柱总经理接受采访

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