根据IFR(国际机器人联合会)最新数据统计，2016年全球工业型机器人销量约29.4万台，相较于2015年成长15%;预计2017年将增加18%，总销量达34.6万台，而2020年预估销售量上看52万台，为2015年產量逾两倍之多。自2009年金融海啸以来，工业型机器人销售量屡创歷史新高，其中亚太地区销售量为主要市场动能，约占全球市场65%。

　　根据IFR(国际机器人联合会)最新数据统计，2016年全球工业型机器人销量约29.4万台，相较于2015年成长15%;预计2017年将增加18%，总销量达34.6万台，而2020年预估销售量上看52万台，为2015年產量逾两倍之多。自2009年金融海啸以来，工业型机器人销售量屡创歷史新高，其中亚太地区销售量为主要市场动能，约占全球市场65%。

　　因全球广大的市场需求，工业型机器人四大家族及部份零组件大厂纷纷扩厂或新设產线，期望藉由提升產能以因应屡创新高的销售需求。例如德国KUKA将于2018年初启用上海第二期厂房，并规划2019年前于广东建厂，届时将能就整体產能提升现有四倍，抢攻汽车及电子產业。日本安川电机2017年中旬重组中国大陆第一、第二及第三工厂，并于欧洲投资2,500万欧元，希望藉此缩短供应链及交期，拓展欧洲市场。ABB在中国拥有全球最大的生產基地，继珠海之后，建立青岛、重庆机器人应用中心，提升销售和在地服务的水准。日本FANUC则投资630亿日圆在现有的筑波工厂邻近地区兴建新厂，预计2018年中可投產，初期月產能估计可达2,000台的规模。

　　作为工业机器人三大关键零组件之一的减速器，大厂Harmonic Drive Systems正着手兴建一座月產能达10万台减速机的新工厂，并针对现有穗高工厂进行增產投资，预计月產能将大幅扩增至现行的2.5倍。具有全球六成市占的纳博特斯克(Nabtesco Corperation)计画投入70亿日圆，在日本及中国进行增產投资，规划2019年3月底前，年產能将提高三成达84万台。

　　此外Robo全球机器人与自动化指数ETF于2013年10月在美股挂牌交易，不到五个月时间基金市值即突破1亿美元。此后，德国喊出工业4.0，英、美、日、中、韩等国呼应，相继祭出智慧制造相关政策，2016年以来，该基金净值已从最低的20.54美元攀升至目前歷史新高的45.47美元，其成长力道惊人，同时也反应了全球机器人近年来產业成长趋势。

　　在智慧制造的风潮下，不论从需求面、供给面，或是投资人的立场，都在在显示產业对自动化发展的需求，其中工业型机器人更是建构智慧制造的重要一环。