东南造船公司是我国海工辅助船出口大户，先后承接并建造了300余艘各种功能高技术含量的工作船。为此，在企业内部调动所有的人力、技术、设备、设施、场地大搞造船，为福建船舶出口做出了巨大贡献。如今，东南造船公司根据市场形势的需要，调整经营策略，走元化经营道路，并充分发挥广大职工的主观能动性与参与经营的积极性，为企进一步拓宽经营渠道，争取到新的修船业务。
据悉，东南造船公司原先有个修船分厂，专门从事修船业务的，并在业界拥有了广泛的知名度。因此，当机会一旦来临时，就能迅速拿到业务。此次首修公务船为“海巡16202”船，并获得成功。
业界人士认为，国有或国有控股企业在修船方面有较大优势，一是技术力量雄厚，二是基础设施齐备，三是规章制度健全，四是管理措施到位，五是诚信度高。这些优势对于承接公务船方面是更加有利的。
