2月16日，厦船重工公司为马来西亚南昌集团承造的海工200人居住工作平台成功交付，此船系批量船中的第5艘。
3月13日，马尾造船公司为信源集团承建的7499吨沥青/油船在福船集团船舶大楼成功举行交船签字仪式。该船命名为“兰花星”轮，主船体为单底双壳，具有独立货油舱，入级BV船级社。这是马尾造船公司交付的第二艘沥青船，后续系列船将陆续顺利交付。
3月15日，船政海外发展有限公司与新加坡公司在马尾造船公司16楼大会议室顺利举行86米多用途平台供应船（MW626-1#）光租签约仪式。这是马尾造船公司与COD公司的又一次通力合作，以“转售光租”的方式，开启互利共赢新模式。
3月31日，东南造船公司首制并出口106来客滚船成功交付，为后续批量船加速建造与交付奠定了良好基础。
4月15日，东南造船公司出口东南亚的海工辅助船SK511正式交付，标志着该公司今年去库存工作迈出可喜的一步。
4月26日，东南造船公司为荷兰船东建造的 78M平台供应船DN78M-11在建造过程中，面对船东提出的许多新的技术更改项目，东南造船公司积极配合，逐项攻关，历经三次试航，千余个项目扫尾，如期保质一一解决，为船东交上了一份满意的答卷，该船于当天启锚远航。
6月8日，马尾造船公司为Tasik Subsea公司承制的105米饱和潜水支持船“Southern Star”，属于中国首制的高技术含量、高建造难度、高附加值的“三高”特性船舶，也是国内第一艘采用平旋式Voith舵桨的潜水支持船。配置最先进的DP3动力定位系统，一套满足300米水深饱和潜水系统，一台3000米水深150吨主动波浪补偿吊车等。该船主要功能是为海底工程提供维护、检修服务。105米饱和潜水支持船于当日交付离岸。
6月25日与26日，福建福宁船舶重工有限公司分别交付1艘出口印度尼西亚的106米客滚船、1艘出口新加坡78来海工辅助船。业界人士认为，在当前船企普遍存在交付出口船难，交付海工辅船更难的大背景下，福宁船舶重工却依靠全员齐心协力、排除万难，在两天内交付两艘出口船，真称得上“了不得的挑战”。
此外，还有福建嘉达船舶进出口有限公司、福建蓝海湾游艇发展有限公司、福建世纪华海船舶重工有限公司等企业新船（艇）交付。
业界人士认为，尽管国际船舶市场仍不景气，但福建造船人很争气，船舶出口基地接地气，有了上半年交船的成功经验，下半年船舶继续出口大家更有足够的底气。
