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厦船重工公司首制5390DWT双相不锈钢油化一体船成功下水

日期:2017-05-02  来源:厦门船舶重工股份有限公司  作者:张智贤  点击:
       4月28日13时,厦门船舶重工股份有限公司为厦门建发航运有限公司批量建造的5390DWT双相不锈钢油化一体船中的首制船(建造代码415A)在企业一号船台顺利下水。船东、CCS船检、厦船相关领导、人员代表出席并观摩了下水仪式。
       据悉,415A船总长103.8米、型宽16.5米、型深8.4米、吃水6.2米,配备单机、单桨、单舵。 该船最大的特点是采用双相不锈钢技术,液货舱采用2101双相不锈钢建造,以便于洗舱和满足装运多种化学品液货且保证货物的质量要求。该船用于散装运输闪点小于60°C多种成品油或化学品,货品在运输过程中加热温度不超过80°C。全船共设10只液货舱及2只污液舱,液货的管路、阀、液货泵等也全部由316L不锈钢制造。该船下水后,将进行内装和设备调试等工程,预计于今年7月底交付船东使用。   
415A双相不锈钢油化一体船是厦船重工公司承造的又一新型船舶产品,也为厦门船舶制造业增加了一新“品种”。
     【背景资料】
       建发航运
       厦门建发股份有限公司为进一步开拓国内油品、化学品的海运业务,推进公司液体化工品供应链业务,于2014年控股厦门鹭明船务有限公司,并将公司更名为厦门建发航运有限公司。
      2014年10月,厦门建发航运有限公司获得交通部批准的国内化学品水运运输资质,成为厦门市首家、福建省第二家拥有该资质的企业。       
                              现场领导嘉宾为新船下水祝福
       
                                        图为成功下水瞬间       
                                 图为成功下水海上英姿







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