中世国际物流有限公司副总经理戴双成、公司总经理林勤、副总经理吴玉华及项目相关负责人、嘉宾出席了下水仪式，并在新船前合影留念。
据悉,此次下水的2100PCTC,该轮总长141.20米，型宽24.40米，吃水6.57米。全船共有9层装车甲板，总装车面积约18000平方米，标准装车数2100辆。该轮的兄弟船型“世江”轮，是公司为中甫（上海）航运有限公司批量建造的首艘2100汽车滚装船。自2016年8月2日投入营运至今己航行19航次，安全航行2万多海里，运载各种车辆3万多辆。并实现全年安全无事故，接受两次海事局检查，设备完好率百分之百。被世界权威刊物--英国皇家造船学会《Significant Ships 2016》收录（全球年度内仅50艘），这也是国内同类型滚装船中的第一艘。
“世江”轮是完全由我国自主设计、自行建造的新一代2100PCTC汽车运输船，具有完全的国内自主知识产权。该轮自设计到建造始终贯彻着“安全、环保、绿色节能”的理念，是同类中小型汽车运输船中建造难度较大的一条船，为全球中小型汽车运输船的建造树立了一个良好典范，能很好地符合目前物联网的要求。该轮设置有双艉门、升降甲板和活动坡道，该船型拥有强大的多元化适货能力；变频全电侧推器以及多项技术领先设备的配备，使其完美契合当今社会各行业对经济节能、绿色环保等关键性能指标的要求。
该船的优良性能得到股东方和行业内人士的一致认可。“世江”轮成功入选英国皇家造船学会2016杰出船型，也是厦船重工打造精品船舶的有力见证。
