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世纪华海总裁张清洁勇敢闯世界接订单

日期:2016-10-08  来源:福建省船舶工业行业协会  作者:高心如  点击:
      日前,福建省船舶出口基地商会获悉位于福安的“世纪华海(福建)船舶重工有限公司”(简称世纪华海)开工建造出口澳大利亚的新型渔船,并专程到该公司调研。在座谈中,获悉该公司年轻总裁张清洁在短短的几年里,马不停蹄,闯非洲、赴欧洲、飞南美、走澳洲、到东南亚,谈合作、接订单、办展览、观展会、交朋友、回访客户、了解市场走势,促进企业经营工作上新台阶。业界人士认为,世纪华海总裁张清洁勇敢闯世界、拓市场、接订单,这在福建民营船舶企业经营者中,首屈一指,值得借鉴。
       世纪华海总裁张清洁大学毕业之后,就马上进入家族企业跟着父辈从事船舶制造业的管理工作。由于张清洁在大学所学专业是电子商务,在当今互联网时代,父辈们缺的就是这一方面的知识,张清洁发挥自身专业特长,如鱼得水,应用电子商务将企业办得风生水起,并建立了“船舶交易网”服务平台。平台主要任务是为船舶贸易服务,目标做到专业化,坚持将诚信、诚意、诚实做为一种理念,将创业、创意、创新融为一体,建立起“和为贵、和生财、和谐共生、和而不同”的一种文化。基于此,华海科技旗下网站有中国船舶交易网、搜船网、闽东在线、二手船舶交易网、福建船舶网、福安在线等。其中,中国船舶交易网是根据国内外客户需求,一方面,在国内购买二手船舶出口给国外客户;另一方面,对国内客户的需求或世纪华海自营购买的船舶办理进口手续后再出售给中国船东。船舶类型主要包括干货船、液货类运输船、拖轮、挖泥船、驳船、浮式起重船、客船、废钢船以及其他特种船等。
      据张凊洁介绍,世纪华海是一家集船舶“修造”“出口”和“航运”三位一体的民营企业,主要产品有多用途拖船、全回转拖船、自航式甲板驳船、工程船、海工辅助船、成品油船、散货船、集装箱船、渔船等,并在市场上享有一定的知名度,再加上建有专业的网络服务平台,有力地推动着企业的经营工作不断向前迈进。业务从本地区向省外拓展,从国内向国外拓展,从单品种向多品种拓展。尤其自己担任总裁之后,每年都要出国几趟,参加德国汉堡海事展、美国石油展、新加坡海事展等。此次在德国汉堡海事展上,企业在展览馆的正门处设一展位,展示了企业的特色产品,与此同时,我还抽空观看了别人的摊位展品,学习人家的新技术、新工艺、新产品、新理念、新方式,这些既可以应用到自己企业的管理、技术的进步、产品的升级,又可以改进与提升企业今后参展的布展技巧与展品的选择,还可以为正在建造的出口船选购合适的配套或配件,让出口船更能更好地“接地气”,让客户更满意,争取更多的回头客。在这几年出访中,我是有选择的去,主要围绕着企业能力所胜任的产品与品种,我先后到过马来西亚、印度尼西亚、马绍尔群岛、新加坡、澳大利亚、新西兰、菲律宾、以及非洲沿海国家等进行业务洽谈,拜访客户,承接订单等活动,将企业的外向型经济提升到一个新的高度。张清洁深有感触地说,人到了国外,语言能通、能亲眼看、能当面谈、能及的捕捉机遇、能开拓市场、能接到合适订单,这样闯世界、进市场,正是践行“一带一路”、实现中国梦的具体行动,企业收获颇丰,十分值得。
       在谈到当前企业经营时,张清洁说,前不久(9月10日)我刚从德国汉堡回来,昨天又接待了澳大利亚客人。在与西方人士交流中,我悟出了一个经营道道,应将企业目光瞄准西方市场的中低端产品,这样就能与企业的能力相匹配。最明显的在建中出口澳大利亚的1艘19米钓鱼船,我们本着“精心制造、严格检验、质量第一、追求完美”的经营管理理念,澳大利亚船东看了该船建造现场后,当即表示追加了5艘新订单,这成为本地区建造出口澳大利亚渔船的新亮点。另外,我们还在19米钓鱼船设计上进行技术创新,给渔船左右弦增加了一对“翅膀”,这种新颖的设计既能增强船只航行的稳性,又能提升航行的速度,船东对此十分满意。张清洁特别强调,世纪华海在经营总体上,坚持两手抓:一手抓海外市场中的中低端产品,一手抓国内当前热门的渔船市场。正是由于实施这两手抓的策略,世纪华海当前在建的有8艘63米远洋渔船、12艘49米远洋渔船。此外,还有6艘船舶的修理任务。
      张清洁还说,世纪华海其实在经营上还有潜力可挖,还有航运业的补充。此外,企业还有质量方面的优势,企业已经获得中国船级社CCS认可、ABS认证、BV认证、ISO9001:2008质量体系认证,质量保障也是拓展经营业务的一个利器。总之,今后仍然坚持“闯世界市场”,虽然出国费用大、成本高、人辛苦,但我年轻,外语有优势,这样我就可以直击国际市场,掌握时代脉搏,争取更多海外订单。
      
                      世纪华海出口澳大利亚渔船建造现场
      
                                 世纪华海建造赴非洲作业渔船
      
                                        在修船现场调研



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