此次签约的是一艘海上科研补给冷藏船，其总长83米，公约船长74.86米，型宽13.8米，型深6.88来，吃水5.1米，主机功率1540KW，设计航速12节，发电机组为2台600KW、1台300KW、1台100KW（其中100KW供主机停车时专用）；在通导方面，该船采用挪威等发达国家的雷达、通导设备等；在冷藏设置上应用3台20型螺杆式制冷压缩机、1台16型螺杆式制冷压缩机；在冷冻量方面，可实现一次冷冻达到温度负35度的鱼品60吨，一天为120吨，并提供60～70吨冷海水，足以满足捕获鱼品的品相与高卖点；该船还在船首配有一门高压消防炮，船尾配有2门高压消防炮，消防炮射程超百米；该船载重为2800吨，其中1600吨可用装载鱼品，另外1200可用于装载燃油、淡水、食物等。据业界专业人士披露，该船是集饱和盐水速冻、设备速冻、消防、海上（食物、淡水、燃油）补给、灯塔维护保养于一体的多功能新型船舶，将满足当前乃至今后海洋经济发展的需要。
出席此次合同签约的有福建省渔船检验局、连江县海洋与漁业局、福建盛荣船舶设备制造有限公司、福州盛航船舶科技有限公司、以及金融机构人士等，他们做到了事前介入、事中参与、从设计着手、审图把关、配置选型、进度推进、质量严控、资金保障、政府服务等一篮子的运作，将有效地保证该船如期建成投入使用。
基于福宁船舶重工具有建造出口高科技含量船的经验与企业的知名度、信誉度，连江县海洋与漁业局党组书记、局长孙发强在签约仪式上表示，将有后续新船订单与福宁船舶重工再次合作。另外，参加此次签约活动的海外朋友也与福宁船舶重工董事长方可荣就延绳钓渔船、超低温冷藏渔船交换意见，并请福宁船舶重工近期进行报价。据悉，当前福宁船舶重工手持在建有多艘103米、106米等规格船，生产经营处于常态化。
