日期：2015-10-16　　来源：福建省船舶工业行业协会　　作者：高心如 刘春言　　点击：

    日前，位于福建福安的福建恒生船舶重工有限公司凭借企业的良好业绩与规模的标书，一举中标承接并开建了广东汕头海事局2艘钢质趸船，为今年的经营工作又添新亮点。
    广东汕头海事局2艘钢质趸船是以公开招标的形式投放市场，经过全国多家船企投标的激烈角逐，福建恒生船舶重工有限公司脱颖而出，一举中标。2艘钢质趸船分别用于广东海事局汕头辖区的旦家园、关埠工作船码头。旦家园工作趸船总长46.50米，型宽12.00米，型深2.00米；关埠工作趸船总长50.61米，型宽12.00米，型深2.00米。此2艘趸船为无动力、钢质全焊接、单甲板、单底、横骨架式结构趸船，主船体首尾部削斜，设有2层甲板室。其功能用于停泊、调遣于广东內河A级河段，除靠泊海事局海巡船、艇外，还提供办公场所，满足水上现场监管、签证、检查及协调搜救任务。另外，还提供执法人员日常生活、学习、休息及娱乐的。
    据悉，福建恒生船舶重工有限公司一边组织人员参加投标，另一边进行生产前的策划。由于公司采取了两边抓，有足够前瞻性准备，因此一旦中标就有了一套完整的趸船建造方案。中标之后公司根据合同的要求，以及和船东沟通，顺利地于9月28日正式开工建造，建造工期为12个月。此批趸船成为该公司的跨年度的生产任务。
  

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