4月16日，厦船重工公司经营生产再次迎来喜事。上午10:50，厦船重工公司为中甫（上海）航运有限公司建造的首制2100车位汽车滚装船开工点火仪式在企业内业课举行。北京长久物流公司董事长薄世久，中世国际物流公司董事总经理、中甫（上海）航运公司执行董事陈钢，中世国际物流公司副总经理宁甲震，中甫（上海）航运公司总经理葛晓青，福建船舶集团董事长赵金杰、贸易部总经理赵榕、中国船级社厦门分社总经理吴有才、上海船舶设计院副院长万水生，厦船重工董事长、党委书记艾国栋，总经理林勤，副董事长、副总经理梁洪等领导、嘉宾、作业课代表100多人共同出席了仪式。

    仪式前，船东和受邀领导、嘉宾一同登上厦船重工公司目前在建的首制世界最大汽滚船8500PCTC参观考察，并在船上合影留念。开工仪式上，薄世久董事长和福船集团赵金杰董事长一同按下开工点火按钮，首制2100车位汽车滚装船466A正式开工建造，此举标志着厦船重工船舶建造史上又多了一种新吨位的船型记录。
    同日中午11:30，厦船重工在厦门海沧鼓浪湾大酒店与中世国际公司再次签订两艘2100车位汽车滚装船的建造合同。参加开工的领导与嘉宾一同出席了签字仪式。
仪式由厦船重工副总经理章韬主持，厦船重工艾国栋董事长、中世国际陈钢总经理、福船集团赵金杰董事长和北京长久物流公司薄世久董事长分别上台发表了热情洋溢的讲话。接着，陈钢总经理和艾国栋董事长分别在建造合同上签字，现场领导、嘉宾一起见证了全过程；签字成功宾主双方互换了文本并合影留念，记录下这一历史时刻。
   

    据悉，首艘2100车位汽车滚装船（466A）是厦船重工首次承造的新型汽滚船产品。2100PCTC该型船，总长141.2米、垂线间长129.6米、型宽24.4米、设计吃水6.00米，一定条件下服务航速不小于16.0节，全船共有9层装车甲板，总装车面积约为18000平方米，标准装车数约为2100辆。自去年8月份签订合同以来，在企业经营部、技术中心、生产指挥部、作业课等多部门的精心组织、周密协作、积极创新下，经多月的努力，如期顺利开工。在这期间，厦船重工经营部主动出击、积极与船东沟通联系，中世国际公司也组织了相关人员到厦船实地考察，查看首制船生产前准备的进展情况。当目睹企业世界最大汽滚船8500PCTC船良好的建造状态后，中世国际公司对厦船的实力更具信心，追加订单，使企业在持续低迷的船市中再次赢得宝贵订单。