经过5个多月的“浴血奋战”，7月22日，凝结着厦船人智慧与汗水的首制世界最大汽滚船8500PCTC首批管子制作单元E101分段的U1、U2单元，顺利从企业管加课内场吊运上平板车，顺利运至三期船坞，进行下一步的安装。看着这一“庞然大物被服服帖帖地吊起,又被顺顺利利地运走”现场许多管加人都流下了激动的泪水……
    厦船重工公司今年三条生产线同时上马，各项生产任务和指标也同时翻翻,管子加工量也是翻翻，2014年的管子加工任务达到30万根的历史新高。为了有效完成这一目标，一开始，企业领导未雨筹谋早早地提前准备,首先积极推进精细管理、计划管理，并做到对标管理、对标提升，大力提升管生产任务的各项精细化管理水平。其次,自从首制世界最大汽滚船8500PCTC开建以来,就对管加课进行了相应的管子加工和创新制作工艺方面的研究，逐步向大型管子单元集成、管子单元整体制作转型。在管加课管理层的精心策划下，对技术图纸、生产场地整合，工序、工艺安排，员工培训，上海、广船等兄弟单位调研取经等一系列先期工作进行了充分的准备，克服了经验不足，物资纳期等等困难，迎难而上、发挥出厦船人特有的边摸索边学习边制作的智慧和勇气；经过全体人员同心同德、艰苦奋斗，在技术中心、总工办、分段建造室、精度工法室等相关部门的大力支持和协同下，最终迎来了公司首制世界最大汽滚船8500PCTC的首个长10米、高5米，重达28吨的U1管子集成单元制作的圆满完成，为后续的管子单元制作提供了宝贵的经验。