据行业统计，今年1月份福建规模以上船舶工业企业完成造船56艘，比去年同期增长8％，实现马年“马上”增长的可喜开局。

     据悉，福建规模以上船企完工的56艘船舶产品中以出口为主，国内为辅。在出口船舶产品中，主要有59米、60米、61米、65米、75米、78米、84米、85米、87米等系列海洋工程辅助船，既有常规推进，也有电力推动。其中不少产品具有我国自主知识产权、有省（部）级新产品、有获国家专利、有国际首制新产品、有国际海工市场良好前景豪华平台。这些产品不仅在福建叫得响，而且在国际享有相当的知名度。福建设计建造上述系列出口海洋工程辅助船厂家主要是由福建船舶工业集团旗下的福建东南造船厂、马尾造船股份有限公司、厦门船舶重工股份有限公司、福宁船舶重工股份有限公司。此外，还有福建白马船厂、福建华海船业有限公司等。

国内船舶产品有渔船、远洋冷冻运输船、渔政船、挖泥船、起吊工程船、油轮、执法船、集装箱船、散货船、趸船、驳船、渡轮等。尽管品种繁多，但一些中小船舶企业仍将小品种做出企业自己的品牌，做出企业的特色。尤其福建立新船舶工程有限公司打造的渔船，不仅规格品种多，而且批量大，成为我国沿海渔业的“供船大户”。该公司董事长陈甫敬说，我都不敢给自己公司负责经营的副总打手机，因为他的手机会连续不断地在与客户、船东随时联系之中，怕占用了他的手机，就有可能影响客户打进电话。福建立新船舶工程有限公司在发展壮大中，多年来一直成为当地的纳税大户，为社会做出了贡献。此外，福建还有许多船企社会贡献率也逐年进一步得到体现。

    据行业调查，福建规模以上船舶工业企业已手持新船订单447艘，合同金额341.3亿元，再加上今后陆续新签合同订单，2014年生产经营前景将比去年更加可观。