日期：2013-12-16　　来源：中国海峡机械网　　作者：高心如　　点击：

     12月6日，由福建劲菱达电机科技有限公司研发的30客位船在福州闽江洪山桥段试航，该船动能依靠船顶架设的20片2000瓦太阳能面板发电，再应用自主研发的稀土永磁四象限电机带动船舶的推进器航行，同时还将太阳能产生的剩余电能储存在蓄电池内，蓄电池还可供船舶继续航行3个多小时。该种船节能又环保，其应用前景十分广阔。
     业界专业人士指出：此种船采用太阳能面板发电做为动能，打破了船舶传统靠燃油发动机推进的常规，为节省燃油做出了贡献。另外，应用稀土永磁四象限电机带动船舶前行，此种电机具有起动风速低、运行平稳、对通讯设备和电子仪器无干扰、重量只是一般电机的五分之一，且占用船上空间小，噪音低，安装方便，维护便利。这种太阳能与稀土永磁四象限电机组合技术，可应用在内河渡船、景点游船、水库巡逻船、水产养殖工作船等方面，不仅其应用前景十分看好，而且又是环境保护最好选择。       
      据悉，福建劲菱达电机科技有限公司还研发了风光互补发电系统，该系统是一种离网发电技术，可广泛应用于景观路灯、通讯基站、交通路灯、海水淡化、边防哨所、高山气象站、航标灯站、零能源岛屿等设备供电，也可用于渔排、草原等居民生活（DC48V)安全用电，堪称是一种为民生工程送“光明与能量”的暖心技术工程。与此同时，该公司还拥有一项发明专利、五项实用新型专利。

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