概略上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲惫损坏，别的的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理惩罚不妥。然而，这些损坏型式亦与家产别有关。譬喻，纸浆与造纸家产多数半是由于润滑不良或污染造成轴承的损坏而不是由于质料疲惫所致。

　　轴承的极限轴向承载能力：

　　1、轴承如处于单纯的轴向负荷下，则该轴向负荷一般不应超过 0,5 C0的值。

　　2、小型轴承（内径约在12毫米以内）和轻型系列轴承（直径系列8、9、0和1）不应承受大于0,25 C0的轴向负荷。

　　3、轴向负荷过大，会大大缩短轴承的使用寿命。

　　4、如果NSK轴承承受一定的径向载荷之后，还能承受极限轴向载荷吗？通常如果轴承能够承受径向载荷，也能承受一定的轴向载荷。